Cât ne costă să echipăm maşina pentru iarnă?

05 Noi 2009, 11:35

Cât ne costă să echipăm maşina pentru iarnă?

lanturi auto

Iarna s-a instalat în mai multe zone din ţară, iar maşinile trebuie pregătite corespunzător, mai ales dacă avem de gând să plecăm la drum lung. Costurile pregătirilor sunt ridicate, asta dacă ne gândim că numai schimbarea anvelopelor costă câteva sute de lei.

Anvelopele de vară trebuie schimbate cu cele de iarnă atunci când mercurul din termometre coboară sub şapte grade. Un set de cauciucuri pentru sezonul rece costă între 400 şi 4000 de lei în funcţie de marca, modelul şi dimensiunile anvelopelor.

Cei care au deja un set de anvelope de iarnă merg direct la vulcanizare, unde vor lăsa între 100 şi 200 de lei, pentru schimbarea lor.

O altă investiţie ar putea fi bateria. Cele mai ieftine costă în jur de 150 de lei. Urmează verificarea uleiului, bujiilor, a filtrelor, a sistemului de iluminare şi a frânelor. O inspecţie într-un service costă în jur de 100 de lei.

Pentru cei care vor să meargă la munte, lanţurile pentru roţi sunt indispensabile. În funcţie de tonajul maşinii şi dimensiunea roţilor, acestea pot costa între 50 şi 500 de lei.

Iar la toate se mai adaugă antigel, lichid de parbriz care să reziste la îngheţ şi un răzuitor pentru gheaţă. Preţul acestora se ridică la minim 200 de lei.

Cu alte cuvinte, investiţia minimă, pentru a avea o maşină complet echipată şi care să circule în condiţii de siguranţă pe vreme de iarnă, este de 1000 de lei.

Antena3.ro

Şi nu rata o super afacere: Promotie la E-Book Reader Wi-Fi Kindle la numai 469.00 RON !

Citește și...

SUA. O femeie a supravieţuit, după ce a fost călcată cu maşina de soţul ei (VIDEO)

13 Oct, 11:48 | 4 comentarii
Bistriţa Năsăud. Maşină lovită de tren. Patru persoane au fost rănite (VIDEO)

10 Oct, 16:09 | 0 comentarii
Drumul forestier pe care se plimbă Traian Băsescu cu snowmobilul, asfaltat de primăria Predeal cu 2.200.000 lei

09 Oct, 16:28 | 33 comentarii
Doi buşteni au căzut dintr-un camion, pe capota unei maşini (VIDEO)

08 Oct, 10:05 | 2 comentarii

Știri din Auto

Citeşte mai multe despre: masina, lanturi antiderapante, anvelope iarna

Dacă ți-a plăcut acest articol:

Acordă-i o nota:

0.00 Rating / 0 voturi

Abonează-te la: Newsletter | RSS

Recomandă:

+ adauga comentariu COMENTARII (3):

1. Iulian | 06 August 2011 13:05

Banii pentru cauciucuri NOI si nu SH sa-mi dea blonda, chioru si piticu ca tot mi-a luat 25% din salariu, a majorat TVA-ul de ne ustura facturile si toate cele... iar lista poate coninua.
SA TRAIESTI "BINE"! BA CHIORULE, SA-TI DEA DUMNEZEU CE ITI DORESC EU SI MULTI ALTII.
2. magda | 05 Noiembrie 2009 00:00

Opel la rusi, Hummer la chinezi!
"Acceptarea fondului de investitii belgian RHJ International de catre autoritatile germane este foarte putin probabila intr-o tara unde investitorii pur financiari sunt inclusi in categoria lacustelor."
http://www.bloombiz.ro/auto/opel-la-rusi-hummer-la-chinezi
3. Vl@d | 05 Noiembrie 2009 00:00

Care naiba "set de anvelope" costa doar 400lei? Lumea ar trebui sa inteleaga ca in general, si iarna si vara, calitatea anvelopelor este foarte importanta, indiferent ca ai Dacia sau BMW; asadar, pe cat posibil pt siguranta voastra, achizitionati anvelope cat mai bune ca marca/model, chiar daca inseamna un cost ceva mai ridicat. Majoritatea anvelopelor pe care le gasiti in hipermarketuri sunt modele foarte slabe. Apoi, nu faceti greseala sa credeti ca daca anvelopele voastre de vara sunt noi/bune fac fata iarna; profilul si materialul din care sunt confectionate sunt total diferite. De asemenea, nu faceti marea greseala sa credeti ca daca aveti tractiune fata este suficient sa puneti doar pe fata cauciucuri de iarna! In caz de derapaj, puntea spate este cea care "fuge" prima. Daca bugaetul va permite, luati in calcul achizitionarea anvelopelor de iarna cu tot cu jante; veti plati din start mult mai putin la vulcanizare de 2 ori pe an (doar schimbarea rotilor) dar mai ales evitati deteriorarea anvelopelor prin montare-demontare de pe janta.