Cât ne costă să echipăm maşina pentru iarnă?
Anvelopele de vară trebuie schimbate cu cele de iarnă atunci când mercurul din termometre coboară sub şapte grade. Un set de cauciucuri pentru sezonul rece costă între 400 şi 4000 de lei în funcţie de marca, modelul şi dimensiunile anvelopelor.
Cei care au deja un set de anvelope de iarnă merg direct la vulcanizare, unde vor lăsa între 100 şi 200 de lei, pentru schimbarea lor.
O altă investiţie ar putea fi bateria. Cele mai ieftine costă în jur de 150 de lei. Urmează verificarea uleiului, bujiilor, a filtrelor, a sistemului de iluminare şi a frânelor. O inspecţie într-un service costă în jur de 100 de lei.
Pentru cei care vor să meargă la munte, lanţurile pentru roţi sunt indispensabile. În funcţie de tonajul maşinii şi dimensiunea roţilor, acestea pot costa între 50 şi 500 de lei.
Iar la toate se mai adaugă antigel, lichid de parbriz care să reziste la îngheţ şi un răzuitor pentru gheaţă. Preţul acestora se ridică la minim 200 de lei.
Cu alte cuvinte, investiţia minimă, pentru a avea o maşină complet echipată şi care să circule în condiţii de siguranţă pe vreme de iarnă, este de 1000 de lei.
Antena3.ro
-
Accident în lanţ pe autostrada A1: 10 maşini au fost implicate în tamponare
26 Mai, 21:42 | 1 comentarii -
Volvo ne prezintă modul de funcţionare al noului airbag
25 Mai, 15:37 | 0 comentarii -
E simpatică, fâşneaţă şi ieftină. Vezi cum arată Dacia Towny
25 Mai, 14:24 | 0 comentarii -
GSP.roFOTO Bute a pierdut centura IBF » Imagini exclusive din iadul englez
-
Ca în filmele de comedie. Cum a reuşit o femeie să lovească o maşină de două ori, la un interval de câteva minute
25 Mai, 07:15 | 5 comentarii -
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii
-
Opel la rusi, Hummer la chinezi!
"Acceptarea fondului de investitii belgian RHJ International de catre autoritatile germane este foarte putin probabila intr-o tara unde investitorii pur financiari sunt inclusi in categoria lacustelor."
http://www.bloombiz.ro/auto/opel-la-rusi-hummer-la-chinezi -
Care naiba "set de anvelope" costa doar 400lei? Lumea ar trebui sa inteleaga ca in general, si iarna si vara, calitatea anvelopelor este foarte importanta, indiferent ca ai Dacia sau BMW; asadar, pe cat posibil pt siguranta voastra, achizitionati anvelope cat mai bune ca marca/model, chiar daca inseamna un cost ceva mai ridicat. Majoritatea anvelopelor pe care le gasiti in hipermarketuri sunt modele foarte slabe. Apoi, nu faceti greseala sa credeti ca daca anvelopele voastre de vara sunt noi/bune fac fata iarna; profilul si materialul din care sunt confectionate sunt total diferite. De asemenea, nu faceti marea greseala sa credeti ca daca aveti tractiune fata este suficient sa puneti doar pe fata cauciucuri de iarna! In caz de derapaj, puntea spate este cea care "fuge" prima. Daca bugaetul va permite, luati in calcul achizitionarea anvelopelor de iarna cu tot cu jante; veti plati din start mult mai putin la vulcanizare de 2 ori pe an (doar schimbarea rotilor) dar mai ales evitati deteriorarea anvelopelor prin montare-demontare de pe janta.
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






Banii pentru cauciucuri NOI si nu SH sa-mi dea blonda, chioru si piticu ca tot mi-a luat 25% din salariu, a majorat TVA-ul de ne ustura facturile si toate cele... iar lista poate coninua.
SA TRAIESTI "BINE"! BA CHIORULE, SA-TI DEA DUMNEZEU CE ITI DORESC EU SI MULTI ALTII.