Comisia Europeană cere producătorilor auto să renunţe la obligativitatea service-urilor autorizate
Conform studiilor, reparaţiile reprezintă 40% din cheltuielile totale cu un vehicul. Noile reguli vor intra în vigoare la inceputul lunii iunie, iar implementarea lor se va face progresiv, Comisia Europeană prevăzând o perioadă de tranziţie de trei ani pentru a permite adaptarea concesionărilor.
Reforma facilitează accesul centrelor de reparaţii la piesele de schimb ale altor mărci. În plus, constructorii auto nu vor mai putea condiţiona acordarea garanţiei de apelarea la serviciile centrelor de reparare autorizate. Totuşi, ei pot solicita ca reparaţiile acoperite de garanţie să fie făcute în service-urile autorizate.
Reparaţiile reprezintă 40% din cheltuielile totale legate de deţinerea unui vehicul, iar aceste costuri au crescut în ultimii ani, menţionează Comisia Europeană. În România, cei mai afectaţi vor fi marii dealerii auto, precum Porsche România sau Renault Romania, dar şi constructorul naţional, Dacia. Asta pentru că, în urma scăderii drastice a vânzarilor de maşini noi, comercianţii de automobile găsiseră un balon de oxigen în activitatea de service.
Observator
-
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii -
Infotrafic. Trei morţi şi 22 de răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore
23 Mai, 09:20 | 0 comentarii -
Cum şi-a făcut FIAT publicitate pe seama Volkswagen
23 Mai, 08:10 | 1 comentarii -
GSP.roFOTO Imaginea pe care cu toţii am aşteptat să o vedem! Mihai Neşu, în picioare!
-
Românii cumpără tot mai multe maşini de lux, în criză. La ce renunţă şoferii, de dragul imaginii
22 Mai, 21:14 | 3 comentarii -
C63 AMG edo competition, break-ul de 600 CP
22 Mai, 16:31 | 0 comentarii
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






Foarte bine. Aia de la Volvo (PRIMUS AUTO) sunt de rahat.