Citeşte mai multe despre:   defectiune pedala acceleratie,   peugeot 107,   citroen c1,   honda jazz
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
0.00 Rating / 0 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (10):
  • 1. eu | 02 Februarie 2010 00:00


    Prieteni, cei care conduc masini in America merg pe sistem automat, putin isi cumpara masini cu schimbator. La masina automata ca sa o retogradezi trebuie sa calci pedala de accelerati la podea, acolo este un dispozitiv electronic care transmite semnalul la cutia de viteze. Si astfet exista posibilitatea sa se blocheze pedala de mocheta.
    Majoritatea conducatorilor auto americani folosesc foarte mult ambele picioare la condusul masinii, ei franeaza si cu stangu.
    Nu stiu cum este cu arta de a conduce cu schimbator de viteze.
    Sa ii vedeti pe autostrazi cum accelereaza si tin si piciorul pe frana, si se plang ca nu le tin franele si ca se uzeaza prea repede.

  • 2. Bogdan | 02 Februarie 2010 00:00

    Avand in vedere ca ne-am obisnuit sa nu mergem in service ca ni se da flit in Romania.....curios cate au realmente probleme si nu au fost semnalate.

  • 3. | 02 Februarie 2010 00:00

    @ eu

    Prea multi ""priceputi"" in masinile automate. Domnule eu ( sau tu---cum vrei). Chestia care tu o spui cu apasarea in acelasi timp a frinei si acceleratiei nu are nici o urmare. Pentru simplu motiv ca dupa anul 1995 cind aproape toate modelele au inceput sa primeasca calculatoare de bord atunci cind pedala de frina si cea de acceleratie sint apasate in acelasi timp computerul de bord sesizeaza imediat si taie gazul la motor care revine imediat in ralanti si cutia automata decupleaza imediat din pinioane

  • 4. Felix o ia intrebuci | 02 Februarie 2010 00:00

    ca si Valentin Stan

  • 5. Poapa Iulian | 02 Februarie 2010 00:00

    un roman in plus sau in minus chiar nu conteaza!

  • 6. zambila | 02 Februarie 2010 00:00

    ROMANIA E TARA PERFECTIUNII........ATI UITAT ACEASTA LEGE, MAI SEMENI FRUMOSI !...CUM SE POATE ASA CEVA IN ROMANIA?????????....TRAIM IN ROMANIA, SI ASTA NE OMOARA...CU ZILE!

  • 7. the objective one | 02 Februarie 2010 00:00

    deocamdata e o mica brambureala.
    firma CTP (USA )care produce pedala afirma recent urmatoarele:

    http://www.ctscorp.com/publications/press_releases/nr100127.htm
    http://www.ctscorp.com/publications/press_releases/nr100129.htm

  • 8. bodo | 01 Februarie 2010 00:00

    ...in ce consta defectiunea la pedala de acceleratie ????
    ....cum se manifesta ea ????

  • 9. sittard | 01 Februarie 2010 00:00

    eu am patit-o cu un logan. exact aceeasi treaba; am calcat pedala la fund si cand am luat piciorul de pe ea ce sa vezi pedala isi facea treaba in continuare ramanand agatata de presh. in disperare de cauza a trebuit sa opresc masina din contact ca altfel ii sareau pistoanele. si nu sunt singurul care a patit-o cu loganul(p-astea nu le cheama nici dreaq la control). faza e ca daca intrii in panica risti sa mori in accident de masina cum au patit-o aia din america saracii cu toyota lor.

  • 10. KIO | 01 Februarie 2010 00:00

    mie mi s-a blocat pedala de acceleratie la un citroen xsara din 2003 dar,vina afost a mea deoarece am fortat o depasire intr-o treapta superioara la o turatie extrem de mica calcind ca fraierul pedala la podea in loc sa retrogadez in o treapta inferioara.rechemarea in service este o politica de cistigare a increderii consumatorului;SI CRED CA FAZA VA TINE.MARCILE AUTO MAI SUS MENTIONATE SUNT OK,DAR SERVICEUL IN ROMANIA ESTE DE RAHAT,MAI ALES CITROEN DE LA FOCSANI

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate