Dacia anunţă un nou motor pe benzină, de 1.2 litri, pentru Logan şi Sandero
Modelul Logan berlină, dotat cu acest motor, este disponibil pe versiunile Ambiance, Preference şi Laureate la preţuri începând de la 6.550, 7.250 euro şi 8.150 euro.
Sandero este disponibil tot în aceleaşi versiuni ca la modelul Logan, la preţuri pornind de la 7.500 euro, 8.200 euro, respectiv 9.100 euro. Intervalele de revizie pentru cele două modele echipate cu motorul 1.2 16 V 75 CP sunt de 40.000 km la doi ani.
Dacia comercializează în prezent cinci modele, Logan berlină, Sandero, MCV, VAN şi Pick-Up. De curând, a fost lansată în România versiunea Stepway cu trăsături dinamice a modelului bi-corp Sandero.
Antena3.ro
-
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii -
Infotrafic. Trei morţi şi 22 de răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore
23 Mai, 09:20 | 0 comentarii -
Cum şi-a făcut FIAT publicitate pe seama Volkswagen
23 Mai, 08:10 | 1 comentarii -
GSP.roFOTO Imaginea pe care cu toţii am aşteptat să o vedem! Mihai Neşu, în picioare!
-
Românii cumpără tot mai multe maşini de lux, în criză. La ce renunţă şoferii, de dragul imaginii
22 Mai, 21:14 | 3 comentarii -
C63 AMG edo competition, break-ul de 600 CP
22 Mai, 16:31 | 0 comentarii
-
Pe Sandero ar mai merge, un motor de 1.2, dar pe Logan nu merge deloc. E prea mic. Eu am Opel Corsa cu motor de 1.2 16V, 80 cp, și parcă tot mai trebe ceva putere la cuplu, dar până la urmă e ok, nu-s probleme, nici măcar la depășiri. Însă , un motor de 1.2 pe Logan e aiurea, foarte aiurea.
-
La Corsa, motorul de 1.2 are cuplul maxim de 110 Nm la 4000 rpm.
-
Eu vreau unu de 50 cc pt a-l conduce fara permis
-
eu am corsa c 1.2 16 v..rupe :D bine ca nu e cat casa si nu car frigiderul dupa mine..dar va zic ca ptr logan e prea mic..o sa mearga da nu o sa mai care si restu cu el..loganu gol fara aer conditionat si 6 in spate ca asa baga romanu il duce si pe vecinu si soacra si porcu..
-
Super fratilor... daca se poate scoateti si de 800 cmc
-
hahaaaaaa, de-abia se misca dulapu de logan cu motoru de 1.4 sa-l vad acu cu ala de 1.2, cu porcu in portbagaj, nevasta si mama soacra (2 obeze) in spate, nea gheorghe in dreapta (dita-mai animalu) si nea ion sfrijitu la volan cum incearca sa urce predealu
-
Amice motorul 1.4 mpi are tot 75 BHP la fel ca motorul de 1.2.HMMM ma intreb oare cum o sa se miste??!?!?
La fel amice, intai citeste ce comentezi -
Hai ca sunteti prostuti cu comentariile de genul...putere mica. Fratilor are aceeasi putere ca motorul de 1.4 cu 8 valve, adica 75 CP. Probabil ca va consuma mai putin, dar nu se stie cat de fiabil. Nu face romanul rally cu Loganul asa ca sunt de ajuns 75 CP.
-
BRAVO BAIETI, FELICITARI.DATI-I TARE. DIN PACATE SUNT DESTUI CARE IAU IN DERIDERE ACEASTA MARCA.SNOBI.NU SE GINDESC CA CEL PUTIN SUNT MII DE OAMENI CARE CISTIGA UN SALAR, PLUS INCASARI LA BUGETUL DE STAT.DAR, ASA-I ROMANUL, CE-I AUTOHTON PUTE.
-
da nu inteleg ma , de ce nu scot si ei un motor turbo macar, un 1,8 sau un 2l ca toata lumea buna si baga de astea de 1,2, care se tureaza in prostie si au uzura foarte mare.Asta e si problema, cu fiabilitatea si consumul la asa marimi mici, iar loganul e totusi o masina marisoara cat de cat.Sincer, eu unul daca as fi obligat sa-mi iau logan sau sandero, mi-as lua cu cel mai mare motor posibil.La asemenea masina trebuie fiabilitate, iar un 1,2 nu stiu zau.Prefer sa pape 10-12 l si sa aibe 130-150 de cai, motor de macar 2l, decat 1,2 si sa pape 6-7, ce mama naibii.
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






Asa luciane tata, sa aiba putere mare, nu de alta dar cand intri in pom sau in capul de pod cu ea sa se faca tandari, macar nu mai muncesc aia de la descarcerare sa te scoata, te aduna cu penseta.....