vezi articolul in HTML5
În contextul în care Dacia şi-a oprit din nou producţia, Germania a luat o decizie care ar putea ajuta mult industria auto românească.
Nemţii au reglementat o primă de casare de 2.500 de euro, ceea ce înseamnă că importul de hârburi dinspre această ţară spre România se va opri.
Între timp, la Dacia tensiunea este maximă printre muncitori. 600 de oameni au fost deja concediaţi, iar lista e deschisă. Se vorbeşte despre eventualitatea concedierii unui schimb întreg, căci piaţa nu poate inghiţi întreaga producţie de la Mioveni.
A patra oară în trei luni, 14.000 de oameni stau acasă şi primesc 85% din salariu. Stresaţi şi îngrijoraţi pentru viitorul lor şi al familiilor, oamenii se tem să vorbească.
În România s-a discutat despre posibilitatea subvenţionării fără limite de număr a maşinilor noi prin programul Rabla. Dar măsura ar fi probabil inutilă de vreme ce anul trecut nici nu s-au epuizat cotele stabilite.
Antena 3
Dacia, la mâna nemţilor. Germania va acorda o primă de casare de 2.500 euro
27 Ian 2009, 11:12
Dacia
Şi nu rata o super afacere: Promotie la MASINA TUNS TK 600 AB la numai 26.00 RON !
Citește și...
Știri din Auto
-
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii -
Infotrafic. Trei morţi şi 22 de răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore
23 Mai, 09:20 | 0 comentarii -
Cum şi-a făcut FIAT publicitate pe seama Volkswagen
23 Mai, 08:10 | 1 comentarii -
GSP.roFOTO Imaginea pe care cu toţii am aşteptat să o vedem! Mihai Neşu, în picioare!
-
Românii cumpără tot mai multe maşini de lux, în criză. La ce renunţă şoferii, de dragul imaginii
22 Mai, 21:14 | 3 comentarii -
C63 AMG edo competition, break-ul de 600 CP
22 Mai, 16:31 | 0 comentarii
+ adauga comentariu
COMENTARII (22):
-
cu loganurile astea se moare pe strazi... iar cu "harburile" din germania nu sta chiar asa treaba..in seara de revelion m-a lovit un loganar frontal, iar "harbul" meu de bmw din anu` 92, la un impact frontal la 40-50 km/h m-a salvat. la vechimea care o are i s-au deschis si airbagurile..miraculos a trait si el fara airbag, insa nu i-a fost prea bine de la impact...si asta in conditiile in care am dat 1100 de euro pe masina, iar 20.000 de km nu am bagat un ban in ea ..
-
om simplu iti dau dreptate! o masina care a costat o avere la vremea ei, chiar daca au trecut niste ani peste ea, tot masina ramane !si eu am o masina pe care am dat 2000, imi place f mult masina, am mai bagat inca 1500 in ea, dar acum stiu ca este mai presus decat un logan iesit de pe portile fabricii.
-
noroc cu nemtii, dar taxa la noi ar trebui sa fie de 5 ori mai mare la masinile sub euro 4! Si la ce depaseste 2000 cmc , sa adauge o taxa de produs de lux de cca 25%! Asa ar trebui sa faca Boc!
-
Aicea,in germania, un logan este 10 mii $,statul iti da 2.500$,plus alte taxe ce nu paltesti,2 ani,automat cu tot ce doresti,si pe gaz,carlig (dorinta mare a nemtilor) in romania nu le gasesti,si sunt mai scumpe.
Ce se fabrica pt straini sunt mai bune,pt romani nu?
Sa se faca taxa tripla,ca toate harburile sau adus in tara,doar secand hend,noi si polonia. -
Da,corect eliza.
Nu inteleg de ce nu se fabrica toate la fel.
E plina germania,spania de ele,dar difera.
Acsa parinti au logan,dar nu este ca astea de aicea. -
www.muietariceanu.tk
-
Ideea acestei prime nu incurajeaza pe nemti sa cumpere Logan-uri. Ea ii incurajeaza pe germani sa isi dea masina veche la casat, masina pe care nu preimeste mai mult de 2000-2500 de euro daca o vinde romanilor. Astfel programul incurajeaza vanzarea de masini noi nemtesti. Dacia castiga prin faptul ca romanii nu vor mai gasi de cumparat masini de 2000-2500 de euro din Germania si astfel vor cumpara Logan-uri. Dar m-am uitat acum cateva minute pe un site cu masini second din Germania si inca se pun anunturi cu masini ieftine. Dar trebuie sa ne gandim ca germanii vor vinde oricum romanilor masini de peste 2500-3000 de euro pentru si nu le vor casa.
-
O SA CUMRERE NEAMTU LAGAN . HA HA HAAAA.
-
iti da germania 2500 euro doar daca cumperi masina noua si masina care o detii la ora actuala este mai veche de 11 ani si trebuie sa le duci dovada ca ai duso la Schrottplatz
-
HAAA HAA dar cumpara. sunt f multe loganuri in germania....
-
HA HAA HA OR FI MAI MULTE LAGANURI DECAT IN ROMANIA . AI VAZUT SI TU 3 LAGANURI SI GATA SUNT FORTE MULTE . HA HAAAA HAAA
-
se pare ca nu ati inteles. deci, in cazul in care nemtii dau o prima de 2500 Eur atunci neamtul nu va mai vinde masina unui romanas smekerit prin cotloanele vitanului si o va duce la casat. astfel, in romania nu vor mai intra harburi si poate Dacia va reusi sa vanda o masina ieftina aproape de standardele dorite de romani si nu numai. simplu. dar totusi de ce e asa complicat?
-
a fost nevoie de un om sa lamureasca 4 la o chestiune asa simpla! HA HAA HAAA
-
pentru om : care sunt standardele dorite de romani? abs si airbag optional?pentru asta sa-si ia romanu masina nationala ieftina?ca sa moara sigur la primul accident.s-a triplat taxa.nu se mai aduc masini sh .corect?nu se mai vand masini second hand.corect?de ce nu vinde dacia loganuri?pt ca sunt de tot rahatu.
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
In timp ce altii gasesc solutii romanii nu se dezmint si gasesc scuze....Bai carnatilor industria auto e in scadere puteti voi sa-i faceti ce vreti nu importul de masini a stopat-o ci criza mondiala retardatilor de guvernanti.Cei care s-au adresat justitiei au castigat dar asa e la noi trebuie sa te frece cat mai mult incompetenta si ra vointa celor de la putere.