SUA analizează introducerea ?cutiilor negre? pentru maşini
Şeful Administraţiei naţionale de siguranţă a traficului, David Strickland, a declarat Congresului că agenţia sa va analiza posibilitate impunerii unor dispozitive care să capteze viteza, efortul de frânare şi alte detalii.
De asemenea, acesta arăta că se efectuează o analiză a autorităţii legale a Administraţiei pe care o conduce pentru a vedea dacă are uneltele necesare pentru a-i supraveghea pe producători într-o perioadă când maşinile devin din ce în ce mai sofisticate.
Toyota a rechemat în service peste 8,5 milioane de maşini la nivel global, din octombrie anul trecut pentru probleme la acceleraţie. Compania a anunţat că va instala tehnologie de supracontrol pentru frânare pentru vehiculele noi sau unele modele vechi, pentru a se asigura că motorul revine la relanti dacă este apăsată frâna.
Strickland arăta că NHTSA ar putea face această caracteristică obligatorie pentru toate maşinile.
Oficialii americani au pus pe seama accelerării neintenţionate a vehiculelor Toyota cinci decese şi analizează alte 47 de cazuri.
Majoritatea noilor maşini sunt echipate cu aparate de înregistrare a datelor, iar informaţiile pot fi vitale pentru reconstituirea accidentelor. Dar instalarea lor este voluntară.
Antena3.ro
-
Rechemările Toyota se extind şi în Europa
29 Ian, 11:27 | 1 comentarii
-
Accident în lanţ pe autostrada A1: 10 maşini au fost implicate în tamponare
26 Mai, 21:42 | 1 comentarii -
Volvo ne prezintă modul de funcţionare al noului airbag
25 Mai, 15:37 | 0 comentarii -
E simpatică, fâşneaţă şi ieftină. Vezi cum arată Dacia Towny
25 Mai, 14:24 | 0 comentarii -
GSP.roFOTO Bute a pierdut centura IBF » Imagini exclusive din iadul englez
-
Ca în filmele de comedie. Cum a reuşit o femeie să lovească o maşină de două ori, la un interval de câteva minute
25 Mai, 07:15 | 5 comentarii -
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5





