vezi articolul in HTML5
Volkswagen a prezentat la salonul auto de la Paris, modelul Passat 2011. Cea mai importantă trăsătură a celei de-a şaptea generaţii Passat, este reprezentată de partea frontală total redesenată, asemănătoare acum cu cea a sedanului de lux Phaeton, relatează www.worldcarfans.com.
Noul VW Passat este oferit cu zece motoare diferite, cu puteri cuprinse între 77 kW şi 220 kW. Diesel-ul entry-level, un 1.6 TDI ce dezvoltă 103 CP şi 205 Nm, oferă o economie de combustibil îmbunătăţită, 4,2 litri / 100 km şi emisii CO2 de 109 g/km. Aici contribuie şi sistemul Start/Stop, oferit standard. Şi motorizarea de bază pe benzină are cifre asemănătoare în privinţa economiei de combustibil. Este vorba despre un TSI de 1.4 litri, cu tehnologie BlueMotion, ce dezvoltă 120 CP (90 kW), consumă 5,8 litri/100 km şi are emisii CO2 de 138 g/km.
Passat-ul va oferi aceleaşi tipuri echipări ? Trendline, Comfortline şi Highline. Printre echipamentele noi se numără Dynamic Light Assist, care oferă o vizibilitate mai bună fără a-i orbi pe şoferii de pe contrasens, mulţumită unei camere video care îi transmite sistemului informaţiile necesare ajustării direcţiei luminii.
De asemenea nou este diferenţialul electronic XDS, introdus la Golf GTI, care ajută tracţiunea în curbe. Noul Passat va intra în showroom-urile europene de la mijlocul lunii Noiembrie.
Antena3.ro
Passat-ul asta arata naspa tare... Daca mergeau pe linia lui CC atunci chiar ca dadeau lovitura! Astia ori nu stiu sa deseneze o masina ori asa e politica producatorilor de anu asta. Spun asta pt ca si Peugeot a dat cu bata in balta la design cu 508-ul. Cel putin din poze, Passatul vechi arata mai bine decat asta iar 407 arata mai bine decat 508... Cred ca astia sint vorbitii!