Boc vrea o linie TGV Paris-Budapesta-Constanţa
El a arătat că Strategia Dunării reprezintă o excelentă oportunitate pentru a identifica şi propune o listă de proiecte transfrontaliere care să fie realizate în comun de statele dunărene.
"Noi trebuie să fim buni în strategii, dar să fim la fel de buni şi pentru punerea lor în practică. Trebuie să facem o listă cu aceste proiecte, dar ele să nu rămână doar pe o bucată de hârtie. De aceea, datoria noastră este ca, împreună, să punem în practică proiectele cele mai eficiente pentru cetăţenii noştri", a spus Boc, în discursul adresat şefilor de guvern şi reprezentanţilor UE participanţi la summit.
În opinia premierului român, extinderea liniei de tren rapid care leagă "inima Europei" către sud-estul continentului poate fi unul dintre proiectele majore al Strategiei Dunărene.
"Mă refer la calea ferată Paris-Strasbourg-Bratislava, care trebuie extinsă către Budapesta-Bucureşti-Constanţa, ca o componentă a programului privind reţeaua europenă de transport", a afirmat Boc.
Guvernul României şi cel al Ungariei au convenit, în şedinţa comună din noiembrie 2007, să construiască în comun o linie feroviară de mare viteză de tip TGV pe ruta Budapesta -Bucureşti-Constanţa, în continuarea traseului Paris-Strasburg-Stuttgart-Viena-Bratislava-Budapesta.
Oficialii Executivului român afirmau atunci că lucrările au ca termen de finalizare anul 2015 şi că problema principală este finanţarea lucrării, ale cărei costuri sunt estimate la câteva miliarde de euro.
Preşedintele Agenţiei de Finanţare a Proiectelor de Infrastructură din Franţa, Gerard Longuet, afirma în ianuarie 2009 că Uniunea Europeană are în vedere realizarea unei linii feroviare de mare viteză până la Viena şi că România poate fi inclusă în acest proiect.
Premierul Emil Boc participă, în intervalul 24-25 februarie, la două reuniuni organizate la Budapesta la nivel de şefi de guvern, având ca teme Dunărea şi energia, iar din Ungaria va pleca spre Sofia, la invitaţia premierului bulgar, fiind posibil să călătorească împreună cu acesta, cu elicopterul, la Vidin.
Antena3.ro
-
ADMINISTRATIA LOCALA FALIMENTATA
04 Iul, 19:55 | 25 comentarii -
CINE MINTE? BASESCU SAU BOC?
05 Iul, 17:39 | 13 comentarii -
GREVA CU FRACTURI
28 Mai, 17:29 | 37 comentarii -
GUVERNUL PINOCCHIO
21 Mai, 17:20 | 0 comentarii
-
Deutche Welle: UE ar putea sacrifica, pentru Grecia, fonduri structurale neutilizate din România
25 Mai, 12:24 | 2 comentarii -
Viaţa fabuloasă a unuia dintre cei mai bogaţi oameni din lume. De la copilul orfan, la proprietar de insule şi palate
25 Mai, 10:50 | 6 comentarii -
Europa e pe un butoi de pulbere, iar Grecia a aprins chibritul. Oficialii europeni se pregătesc pentru dezastru
25 Mai, 06:15 | 5 comentarii -
GSP.roPămîntul întors sub picioare » Mihai Neşu foloseşte în SUA un dispozitiv care îl ajută să stea drept şi să se mişte uşor
-
EximBank susţine extinderea firmelor româneşti în străinătate
24 Mai, 17:25 | 1 comentarii -
Cursul leu/ euro a atins un nou maxim istoric. Vezi cotaţia BNR
24 Mai, 13:15 | 11 comentarii
-
Poate ii spune cineva lui Boc ca TGV are peste 200 km /ora viteza de croaziera, nu pana in 30 cum a implementat ministrul lui preferat al transporturilor.
-
D-le BOC, se vede prostia si incapacitatea creierului. Berceanu a afisrmat ca transportul feroviar nu este o prioritate. Avem in reconstructie si modernizare magistrala 3 coridorul 4 European dar managerii sunt INCAPABILI SA GANDEASCA in perspectiva. Cresterea vitezei de circulatie la 140 Km/h si peste, impune disparitia pasajelor la nivel cu, calea ferata, constructia de gard protector in zona de suguranta feroviara dar si a gardului fonic in localitatile traversate de calea ferata. Nu mai zic, de amenajarea garilor care nu se afla la nivelul cerut al unui asemenea tren. Ati circula cu masina d-vs pe un drum plin cu gropi si pe unde circula multe carute si biciclete ?
Debitati afirmati fara sa ganditi si cred ca nivelul de gandire este foarte redus, potrivit functiei detinute. Afirm cele spuse, deoarece am calatorit cu TGV,EUROSTAR si ICE si m-am intersat de conditiile impuse de siguranta feroviara. -
subscriu comentariului:
in ce mileniu vrea sa faca asa lucrare? ei nu sunt in stare sa intretine ce a facut Ceausescu si vor linie rapida Paris - Constanta.cine mai vine in aceasta tara care este distrusa de acesti hoti . sa va fie rusine pentru ca ati dus tara in haos.
ARE DREPTATE! -
il suspectez pe boc ca trage pe nas...
-
beton daca ne face tren dasta
-
Are dreptate BOC, degeaba il injurati. Vom avea TGV Bucuresti-Paris, in MICROSOFT TRAIN SIMULATOR!
Cu Bercovici la minister, inca putin si doar in poze vom mai vedea trenuri. -
esti penibil BOC
-
De acord, Bravo Boc, dar sa nu treaca prin bucuresti ca devine o linie de cocliti cocalari.
Sper sa ocoleasca pe viitor bucurestiul orice proiect important.
Sper sa nu se faca nici o data autostrada care [leaca din bucuresti spre ardeal!
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






in ce mileniu vrea sa faca asa lucrare? ei nu sunt in stare sa intretine ce a facut Ceausescu si vor linie rapida Paris - Constanta.cine mai vine in aceasta tara care este distrusa de acesti hoti . sa va fie rusine pentru ca ati dus tara in haos.