Citeşte mai multe despre:   companii,   pierderi,   guvern,   FMI,   scrisoare,   intentie,   acord,   stand by
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
0.00 Rating / 0 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (19):
  • 1. Jean | 11 Decembrie 2010 08:45

    Bai, guvernanti idioti, cu marirea tarifelor o sa distrugeti si cea mai ramas din CFR si Metrou!

  • 2. laztqwzmz | 13 August 2010 00:00

    SZoPWw jclzmhijengg, [url=http://doqyomdyybgy.com/]doqyomdyybgy[/url], [link=http://rsyvmwshicft.com/]rsyvmwshicft[/link], http://tjxzmlpwsuus.com/

  • 3. Fa bani nu sta! | 12 August 2010 00:00

    Vrei sa faci bani dar nu-ti place sa umbli la interviuri si sa dai de sefi uraciosi? Vrei sa fii liber in graficul de munca, dar sa ai un salariu stabil si bun? Vrei sa stai acasa si sa lucrezi si asta sa nu iti afecteze veniturile? Atunci ai nevoie de lucrul pe care eu ti-l ofer. Nici un fel de inselatorie, sponsorizare de inceput, sau taxa de start in afaceri...Pentru doar 3-4 ore de lucru pe zi poti castiga 75-1000$ pe saptamana si mai mult daca lucrezi mai mult. Ce iti trebuie? Internet si calculator conectat la retea si un minim de cunostinte in accesari de site-uri on-line...restul, depinde doar de tine si de cat de multa staruinta iti dai. Lucrul e mai mult legat cu casuta de e-mail. Dati click pe urmatorul link:
    http://www.AWSurveys.com/HomeMain.cfm?RefID=marianarama

    si incepeti sa castigati cate 6 si cate 4 dolari pt fiecare sondaj completat. Fiecare sondaj ia mai putin de 1 minut. Se pot face lejer cate 26 de dolari in doar cateva minute. E gratis si e pe bune! Daca nu te descurci cu engleza trimite un e-mail cu titlul LUCRU la adresa: aramson@gmail.com si vei primi toate instructiunile necesare. Succes si spor la bani! Incepe acum!

  • 4. Mihai | 08 August 2010 00:00

    Tren Rapid, Predeal-Bucuresti.Pret intreg, 40 de RON. Pret la nas, 15 RON :) Ghiciti ce am ales, nu tre sa traiasca si nasu`?Nu are si el familie, nevasta, copii? Nu tre` sa ma scot si eu mai ieftin? Concluzie: Avantaj eu si Nasu` , _)_ Statu`.Poa` sa mareasca astia pretul cat or vrea, din ce in ce mai multi romani vor apela la metoda Nasu`.Asta daca o sa mai aiba bani undeva sa mearga. Niste cretini, traiasca evaziunea !

  • 5. flux dobrina | 07 August 2010 00:00

    cine v-a spus voua ca marind tarifele si dind oamenii afara companiile se vor redresa.mai nenorocitilor voi chiar sinteti indobitociti total? prin majorarea tarifelor voi falimentati companiile ca sa le dati de pomana colaboratorilor vostrii. redresarea companiilor,reducerea cheltuielilor acestora se face prin reducerea pretului la utilitati,prin reducerea dobinzilor si comisioanelor la banci. va veni secunda in care tot jaful asta mascat al avutiei nationale il veti plati cu virf si indesat!!!!!!!!!

  • 6. carcotasul | 06 August 2010 00:00

    Ciudat e totul! Dupa ian 2009 parjol in finante! Furaciune la greu! Boc trambiteazajos pensiile nesimtite! incet incet presedintele porneste de la imprumut de la FMi ca o centura de siguranta! Urmeaza Boc cu bani de la FMi pentru pensii si salarii! FMI baiat bun ne imprumuta la greu! Chiar cu japca! Pe urma vine cu pretentii! dati afara ....reduceti cheltuielile! Pe urma Videanu iese si zice ca vom vinde pachetele minoritare la principalele intreprinderi de stat pe care le declara usor ca sunt spre faliment! Vor veni unii sa le cumpere! Si brusc cresc si preturile in unele companii de stat! Ce ziceti domnule Basescu? Nu e mangla? Poporul de mana a doua e prost si nu intelege ratiunile profunde ale celui dintai om din stat! Si ale societatii comerciale Portocalul! Pentru ca nu te putem da jos violent te asteptam pe tine si pe portocali la cotitura! La alegeri 2012! Pana atunci te monitorizam! Vacanta placuta! Si sa nu uit....sanatate!

  • 7. ABC | 06 August 2010 00:00

    Acarule Paun! Iti reaminresc ca domnul Berceanu a cam uitat sa dea banii de lucrari la firma germana! Se numeste Leonhard Weiss! Era o firma serioasa care lucreaza in toata Europa! Are in schimb un bun prieten care are si fosta UTA Arad! Mai sunt si altele! Domnul Bergovicz o sa o cam fure intr-o zi! E Ai dreptate e la fel ca la cele 20 vapoare de la Petromin ale lui Basescu! si Mimmetal societatea portuara! Si mai cate! pentru toate sunt deja probe! stai linistit! Nu scapa ei de justitie! asa ca roaga oamenii cinstiti din PDl si UNPR sa schimbe rapid barca! Foarte repede! Sa nu devina complici din tentatie sau involuntar!

  • 8. Nastratin Hogea | 05 August 2010 00:00

    In conditiile in care trenul se va scumpi sa vedem cine mama masii va mai merge cu trenul. Si asta este numai un exemplu. In loc sa incerce sa faca profitabile anumite companii si sa le vanda pe cele neprofitabile guvernul nostru genial face ce niciun manager nu ar face. Stimuleaza vanzarile prin cresterea preturilor :))))))))))))). Este cea mai mare aberatie economica. Oamenii sunt idioti, complet idioti. Managementul societatilor astea mamut e plin de fini, soacre, unchi matusi portocalii si de alti creditori politici care habar nu au de economie. Pe ei ii intereseaza un singur lucru SA FURE. Cat s-o mai putea cat o mai fi de unde. Dupa ei potopul. Dupa ce au bagat tara in gard acum ii dau foc. Treziti-va romani. Nenorocitii astia trebuie scosi din birouri si pusi la munca pentru ca nu sunt in stare sa gandeasca. Macar sa dea cu sapa. Daca nu va ganditi la voi ganditi-va macar la copiii vostrii si la viitorul pe care ei sunt condamnati sa il traiasca.

  • 9. CIprian | 05 August 2010 00:00

    Si un copil de clasa a 2-a ar fi in stare sa guverneze mai bine ca boc ! Mie scarba de Romania. Doamne de ce m-am nascut in ROMANIA ? off off

  • 10. Unu` | 05 August 2010 00:00

    Situatia este mai mult decat evidenta si nu doar aici ci in general, cand vine vorba de bunurile statului, de companiile la care statul este actionar majoritar si asa mai departe: managementul, oricat de incompetent si defectuos ar fi, nu poate fi inlocuit pentru simplul fapt ca este format din tot felul de familii care se simt bine acolo unde sunt. Noi nu mai discutam de management aici ci de adevarate clanuri care nu sunt dispuse sa renunte, asa usor, la conducta de bani.
    Asadar, neputand schimba managementul, ce solutie ramane? Cresterea taxelor/preturilor, pentru ca bani trebuiesc adusi de undeva, cumva. Nu poti nici sa ii dai afara pe aia ce conduc CFR-ul dar nici nu poti sa pui lacat pe tot ce inseamna CFR asa ca trebuie sa cresti preturile si sa te rogi sa mai circule lumea cu trenul.
    Multi alegeau trenul in special cand era vorba de distante mai lungi si un drum cu masina ar fi fost prea scump. In conditiile de fata, incet incet, tot mai multi vor alege masina pentru ca, pe langa pretul apropiat al combustibilului, stii ca mergi linistit, fara sa iti tipe unul sau altul in ureche.

  • 11. dany marius | 05 August 2010 00:00

    emigrati..emigrati..si iar emigrati..eu asta incerc sa fac acum...pune-ti mana pe o limba straina ce se vb in tara de destinatie si plecati. sa plateasca tot ei impozitele pe care le impun sa vedem cum se vor dramui.

  • 12. ciprian | 05 August 2010 00:00

    ce sa mai scumpiasca? am dat 70 ron pe bilet rapid sa ajung la constanta da asta nu e tot, trenul trebuia sa plece la 1 si 45 din gara de N si a plecat la 2 si 45 cei de la informati gara spuneau ca e ceva normal, am ajuns la 8 jumate asta inseamna ca 250 km de acasa la constanta iam facut in 8 ore, bataie de joc pe bani multi si conditi mizere, nici macar la pretul actual nu ma mai risc sa plec cu trenul, scumpirea ma face nici macar sa ma mai gadesc la tren, pacat ar fi fost un mod ecologic dar incopetenta unora de a gasi soluti , e usor scumpim tot si gata

  • 13. virinel | 05 August 2010 00:00

    Poate sa se scumpeasca trenul oricat, eu voi continua sa merg cu el. Sunt sado-maso.

  • 14. misuro28 | 05 August 2010 00:00

    Asa se redreseaza o companie dupa mintea de PDL-ist: scumpesti produsele, dai afara personalul productiv si tai salariile. In loc sa elimini cheltuielile facute aiurea. Management de rahat.

  • 15. viorel georgescu | 05 August 2010 00:00

    ar trebui micsorate cheltuielile cu salariile in primul rand su nunumai ,ca pretuurile sa scada,si unitatile sa devina profitabile prin atragerea de clienti.Sant probabil la mijloc si interesele transportatorilor privati care au "parcuri auto"cu transport rutier si care au de castigat cu maxi taxiurile adevarate cosciuge pe roti.

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate