Statul vrea să plătească pentru autostrăzi după finalizarea lucrărilor
Contractele pentru construcţia de autostrăzi nu pot fi onorate din banii de la buget. Fondurile alocate în acest an pentru proiectele mari de infrastructură totalizează 2,5 miliarde de euro, în scădere faţă de 2009. În consecinţă, constructorii vor primi mai mult promisiuni, decât bani. Potrivit Financiarul, sume mai mari sunt prevăzute abia după 2013, la capitolul ?estimări anii ulteriori".
?Noi nu aveam bani pentru proiectele finanţate de la bugetul de stat. Bucureşti-Ploieşti, autostrada Trasilvania, centurile oraşelor Sibiu, Bihor?, spune Dorina Tiron, preşedintele CNADNR.
Pentru Autostrada Transilvania este alocată o suma de două ori mai mică decât în 2009. Mai mult, cele 700 de milioane de lei nu acoperă nici restanţele acumulate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri. Fără bani, compania Bechtel a decis să-şi restrângă activitatea, iar aproape 2.000 de angajaţi vor rămâne pe drumuri.
Dacă patronatul va găsi soluţii pentru a-i putea plăti în şomaj tehnic pe angajaţi vreme de 3 luni, atunci ei sunt de acord cu asta.
Termenul de finalizare a autostrăzii este decembrie 2013, însă o treime din valoarea oficială a lucrărilor, aproximativ un miliard de euro, va fi achitată după această dată. Situaţie similară şi pentru Autostrada Soarelui. Tronsonul Cernavodă-Constanţa ar trebui să fie gata anul viitor, dar constructorul va primi până atunci doar puţin peste jumătate din bani. Nici autostrada Bucureşti-Ploieşti nu va fi achitată înainte de termenul prevăzut pentru sfârşitul acestui an. Ministerul Transporturilor estimează că suma va fi acoperit integral până la finele lui 2012
?Oricum o să fie amânate dacă nu sunt bani. Nu ştiu cât. O să vedem. O să fie rectificări?, mai spune preşedintele CNADNR. Anul acesta ar trebui să fie daţi în folosinţă 50 de km de autostradă.
Antena3
-
De frica strazii, guvernul Boc promite o masura ilegala si care ar arunca in aer bugetul pe 2012. Cresterea cu 5% la salarii si pensii, o “discutie periculoasa”, avertizeaza seful Consiliului Fiscal
30 Ian, 16:29 | 22 comentarii -
Grecia a ajuns din nou cu cuţitul la os. UE a decis să amâne împrumutul de 130 de miliarde de euro
10 Feb, 06:20 | 1 comentarii -
Guvernul croat majorează TVA cu două procente, la 25%. Alimentele de bază şi apa vor avea taxa de 10%
09 Feb, 20:55 | 4 comentarii -
GSP.roDoi foşti stelişti îi atrag atenţia lui Stan că încă mai are probleme » "Ai grijă, Ilie!"
-
România se află în categoria ţărilor cu cotele cele mai mici de impozitare din UE
09 Feb, 19:01 | 2 comentarii -
Leul pierde teren în faţa euro şi a dolarului. Vezi cursul BNR
09 Feb, 13:10 | 1 comentarii
-
"centurile orașelor Sibiu, Bihor" da de cand e Bihor oras ?
-
o sa avem noi autostrazi in 2113 poate, pana atunci, ne chinuim sa platim impozitele, si taxele de drumuri, care cine stie unde ajung.
-
Buna idee sa-i lasam sa faca autostrada si cand e gata sa le zica Berceanu ca nu ii place si nu plateste nimic. Daca de 20 de ani nu s-a mai electrificat un metru de linie ferata, nu avem o autostrada ok, la ce avem nevoie de ministru de transport?
Am inteles ca pana acum parte din banii pentru taxa de transport a fost directionata in investitii imobiliare in zone exotice. -
Anul acesta ar trebui să fie dați în folosință 50 de km de autostradă. :)) chear e o treaba ce nu fac si astea ca in occident firmele prvate fac autostrada si dupa platim taxa cand ai nevoie sa o folosesti......da cine mai castiga din rovinieta si acceze la benzina si multe alte....burtosi
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5




.gif)

Ar fi foarte bine să se întâmple așa deoarece de ani de zile auzim cum sume imense se duc pentru drumuri și autostrăzi, dar cu rezultate total nesatisfăcătoare. http://inconstanta.wordpress.com/2009/10/11/strazi-autostrazi/