Investiţie de 70 milioane de euro pentru construirea unui nou terminal al Aeroportului din Otopeni
"Prin acest terminal capacitatea anuală va fi ridicată la şase milioane de pasageri, faţă de 4,5 milioane în prezent, iar capacitatea orară se va dubla de la 1.100 pasageri la 2.150 pasageri", a declarat Jidav.
Investiţia este parte din faza a treia de dezvoltare şi modernizare a aeroportului, în valoare de 150 de milioane de euro fără TVA. Terminalul va conţine 15 porţi de îmbarcare.
Faza a treia a planului de modernizare cuprinde şi amenajarea unui terminal de sosiri internaţionale, până în decembrie 2011, precum şi extinderea terminalului de plecări internaţionale, care se va finaliza în iunie 2012. Finanţarea construcţiei terminalului este realizată din sursele proprii ale aeroportului.
Ministrul interimar al Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, a menţionat că unitatea va fi conectată la viitorul segment de autostradă Bucureşti-Ploieşti printr-un drum de acces care va fi amenajat.
Acesta a mai spus că în decembrie va fi semnat un contract de închiriere a spaţiilor din apropierea aeroportului Băneasa, pentru "utilităţi aeroportuare".
Antena3.ro
-
Enel discuta achizitia actiunilor detinute de Fondul Proprietatea la companiile sale din Romania “numai dupa” ce rezolva preluarea pachetului detinut de stat la Muntenia Sud
23 Noi, 19:39 | 0 comentarii -
Statul, cel mai mare duşman al întreprinzătorilor români? Politicile Guvernului, ostile dezvoltării unei afaceri
31 Ian, 07:41 | 4 comentarii -
Unul din cei mai influenţi oameni de afaceri din Portugalia şi-a mutat operaţiunile în Olanda
08 Ian, 15:14 | 1 comentarii -
GSP.ro10 concluzii în alb şi negru » Cum arată Steaua cu şase zile înaintea meciului cu Twente
-
Facebook, un mare magazin. Cum să îţi promovezi afacerea fără a investi un leu în publicitate!
06 Ian, 21:02 | 0 comentarii -
Gafe stupide și pariuri pierdute care au pus la pământ giganți economici ai SUA, în 2011
01 Ian, 12:56 | 0 comentarii
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5




.gif)

Daca se tot construieste un nou terminal De ce Berceanu si onorabila conducere a Aeroportului nu fac o legatura mai moderna si rapida cu Calea Ferata catre Bucuresti si alte orase ? Uitati-va la Aeroporturile: FRANKFURT, STANSTEED-LONDRA,Heathrow DUSSELDORF,etc. Numai in Romania nu exista asa ceva sau nu se poate fura cu acte in regula din acest proiect ? Cu trenul Gara de Nord -Aeroport s-ar face aprox 20 minute iar de la gara ar fi destule legaturi in oras cu TOATE mijloacele de transport in comun ( RATB-METROU ) si TAXI.