vezi articolul in HTML5
Impozitele şi taxele nu vor creşte, anul viitor. Este promisiunea pe care a făcut-o premierul Călin Popescu Tăriceanu. Va creşte însă punctul de pensie. Guvernul s-a hotărât să facă şi economie. Ministerele îşi vor limita cheltuielile cu maşinile sau alte asemenea dotări.
Toate aceste prevederi se regăsesc în proiectul de buget pe 2009. Proiect a cărui adoptare s-a amânat însă pentru săptămâna viitoare.
Membrii Executivului au aprobat însă bugetul asigurărilor sociale iar majorarea salariilor profesorilor - votată de parlament - nu este inclusă în bugetul de stat. Probabil că executivul aşteaptă decizia preşedintelui care trebuie să anunţe dacă va promulga legea sau nu.
Premierul a decis plafonarea cheltuielilor administrative la 65 de ordonatori principali de credite. Şi ca să fie un exemplu, de pe listă nu lipsesc Administraţia Prezidenţială, Cancelaria primului-ministru şi chiar Curtea de Conturi. Evident, pe listă sunt şi ministerele.
Conform proiectului de buget pentru anul viitor, cei mai mulţi bani îi va primi infrastructura - 6,5% din PIB, urmată de educaţie cu 6 procente şi de sănătate cu 4% din PIB.
Vor creşte însă fondurile pentru pensii la 6,8% din PIB, pentru că şi punctul de pensii va ajunge la 1 ianuarie la 763,7 lei. Pensia medie va creşte de la 567,8 lei la 709,3 lei.
În ceea ce priveşte veniturile salariale în 2009, câştigul salarial mediu net va creşte cu aproximativ 10 procente şi va ajunge un nivel de 1.384 lei, adică 384 euro.
Proiectul pentru 2009 prevede venituri de 224 miliarde lei şi cheltuieli de 236 miliarde lei, cu un deficit bugetar de 2% şi creştere economică de 6%.
Antena3.ro
Tăriceanu: Impozitele şi taxele nu vor creşte anul viitor. Adoptarea bugetului, amânată
22 Oct 2008, 23:24
Şi nu rata o super afacere: Promotie la Aer conditionat WHIRLPOOL PREMIUM la numai 1149.00 RON !
Citește și...
Știri din Business
-
Enel discuta achizitia actiunilor detinute de Fondul Proprietatea la companiile sale din Romania “numai dupa” ce rezolva preluarea pachetului detinut de stat la Muntenia Sud
23 Noi, 19:39 | 0 comentarii -
Codul samurailor pentru managerii români
25 Mai, 11:41 | 0 comentarii -
Teodora Migdalovici - îmblânzitoarea de lei
24 Mai, 20:13 | 0 comentarii -
GSP.roPămîntul întors sub picioare » Mihai Neşu foloseşte în SUA un dispozitiv care îl ajută să stea drept şi să se mişte uşor
-
De investit: Egipt, frontiera economică dintre Europa şi Asia
24 Mai, 19:46 | 1 comentarii -
Profesioniştii „do it yourself”. Mii de euro pe lună, doar cu diploma de bac
14 Mai, 11:19 | 0 comentarii
Citeşte mai multe despre:
bugetul Romaniei, agricultura, sanatate, PIB, protectie sociala, educatie, transporturi, aparare
+ adauga comentariu
COMENTARII (2):
-
SUPERPENSII de SERVICIU in AVIATIA CIVILA ”¦ JEGMANITI de TOTI si din TOATE PARTILE ”¦ Diferenta dintre cuantumul pensiei de serviciu calculat conform Legii 223/2007 si cel al pensiei din sistemul public conform Legii 19/2000 grupa I, se suporta din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Muncii, Familiei si Egalitatii de Sanse. Pensia de serviciu se actualizeaza in luna martie a fiecarui an, prin indexare cu procentul care sa acopere integral rata inflatiei din anul precedent.
Guvernul nu a dat un aviz favorabil proiectului de lege (Legea 223/2007), care ulterior a fost aprobat de Camera Deputatilor si de Senat si a devenit Legea 223/2007 promulgata prin Decret prezidential. In normele metodologice aprobate prin Ordin al Ministrului Transporturilor sunt numeroase neconcordante cu prevederile Legii 223/2007.
Prin Ordinul ministrului transporturilor nr.1064/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii nr. 223/2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila din Romania.
Normele nu respecta prevederile Legii 223/2007. In Legea 223/2007 la Art.42 nu apare mentiunea de regie autonoma, pe cand in normele de aplicare la Art. 4 a fost adaugata in mod intentionat pentru a favoriza persoanele care se incadreaza in categoria de personal navigant angajat la RA-AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA.
Ce interese are LUDOVIC ORBAN? Jocurile cui le face? Experienta Directorului general, Consilierului, Pilotului GEICA FLOREA in a VICIA ANCHETA ACCIDENTULUI din 30.12.2007 pe aeroportul Henri Coanda Bucuresti-Otopeni. INCIDENTUL din data de 15.10.2008 pe aeroportul Mustafa Kemal Atatürk din Istanbul in care aeronava TAROM a iesit de pe pista este anchetat de AUTORITATEA AEROPORTUARA din TURCIA.
Directorul general GEICA FLOREA a fost numit prin OMT nr.187/22.05.2007, ulterior a aparut OMT nr.187/22.05.2007 modificat si completat (?) ulterior conform OUG nr.79/18.06.2008 privind măsuri economico-financiare la nivelul unor operatori a incheiat contractul de management in septembrie fiind numit prin OMT nr.1215/25.09.2008 ca director general al Autoritatii Aeronautice Civile Romane. A sustinut dl. GEICA FLOREA vreun concurs/examen/test pentru a fi numit in functia de director general? Probitatea morala a lui GEICA FLOREA este dovedita prin chitantele de depunere a banilor incasati ilegal (380 EUR) prin frauda dintr-un decont fals in ianuarie 2005.
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
SUPERPENSII de SERVICIU in AVIATIA CIVILA ”¦ Diferenta dintre cuantumul pensiei de serviciu calculat conform Legii 223/2007 si cel al pensiei din sistemul public conform Legii 19/2000 grupa I, se suporta din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Muncii, Familiei si Egalitatii de Sanse. Pensia de serviciu se actualizeaza in luna martie a fiecarui an, prin indexare cu procentul care sa acopere integral rata inflatiei din anul precedent.
Guvernul nu a dat un aviz favorabil proiectului de lege (Legea 223/2007), care ulterior a fost aprobat de Camera Deputatilor si de Senat si a devenit Legea 223/2007 promulgata prin Decret prezidential. In normele metodologice aprobate prin Ordin al Ministrului Transporturilor sunt numeroase neconcordante cu prevederile Legii 223/2007.
Prin Ordinul ministrului transporturilor nr.1064/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor Legii nr. 223/2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant profesionist din aviatia civila din Romania.
Normele nu respecta prevederile Legii 223/2007. In Legea 223/2007 la Art.42 nu apare mentiunea de regie autonoma, pe cand in normele de aplicare la Art. 4 a fost adaugata in mod intentionat pentru a favoriza persoanele care se incadreaza in categoria de personal navigant angajat la RA-AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA.
Ce interese are LUDOVIC ORBAN? Jocurile cui le face? Experienta Directorului general, Consilierului, Pilotului GEICA FLOREA in a VICIA ANCHETA ACCIDENTULUI din 30.12.2007 pe aeroportul Henri Coanda Bucuresti-Otopeni. INCIDENTUL din data de 15.10.2008 pe aeroportul Mustafa Kemal Atatürk din Istanbul in care aeronava TAROM a iesit de pe pista este anchetat de AUTORITATEA AEROPORTUARA din TURCIA.
Directorul general GEICA FLOREA a fost numit prin OMT nr.187/22.05.2007, ulterior a aparut OMT nr.187/22.05.2007 modificat si completat (?) ulterior conform OUG nr.79/18.06.2008 privind măsuri economico-financiare la nivelul unor operatori a incheiat contractul de management in septembrie fiind numit prin OMT nr.1215/25.09.2008 ca director general al Autoritatii Aeronautice Civile Romane. A sustinut dl. GEICA FLOREA vreun concurs/examen/test pentru a fi numit in functia de director general? Probitatea morala a lui GEICA FLOREA este dovedita prin chitantele de depunere a banilor incasati ilegal (380 EUR) prin frauda dintr-un decont fals in ianuarie 2005.