vezi articolul in HTML5
Ford Motor Co se aşteaptă la economii operaţionale de 500 de milioane de dolari pe an, urmare în înţelegeriii cu sindicatul muncitorilor ce va duce şi la costuri ale muncii competitive şi comparabile cu rivalii japonezi.
Acordul reduce salariile mediile şi bonusurile pentru muncitorii cu ora la circa 55 de dolari pe oră în acest an, de la peste 70 de dolari pe oră când Ford negocia cu sindicatul în urmă cu doi ani.
Cifra este de aşteptat să ajungă la circa 50 de dolari pe oră până în 2011, aproape la paritate cu cât plătesc japonezii pe muncitorii lor americani care nu sunt membri de sindicat.
Costurile cu munca reprezintă doar circa 10 procente din costul total de producţie al unui autovehicul în SUA, dar producătorul a fost presat să elimine diferenţele de salarii şi bonusuri faţă de rivalii japonezi.
De asemenea, şi General Motors Corp şi Chrysler LLC sunt obligate să aducă veniturile salariaţilor lor la un nivel competitiv cu Toyota sau alţi producători japonezi, confor, termenelor şi condiţiilor din planul guvernamental de salvare.
Chrysler şi GM au primit 17,4 miliarde de dolari din partea statului ca împrumut din partea statului.
Ford are circa 42.000 de angajaţi acoperiţi de contractul cu sindicatul, iar aproape jumătate din economia de jumătate de miliard de dolari va veni din eliminarea bonusurilor de performanţă sau prima de Crăciun.
Ford a raportat un record de 14,7 milliarde dolari pierderi pentru 2008, dar a declarat că a găsit lichidităţile necesare pentru a traversa criza fără împrumut guvernamental.
Antena3.ro
Ford ajunge la un acord cu sindicatul şi taie salariul la 55 dolari pe oră
12 Mar 2009, 08:32
ford
Şi nu rata o super afacere: Promotie la Rochie femei la numai 19.98 RON !
Citește și...
-
-
GM va concedia 23.000 angajaţi până în 2011
28 Apr, 10:52 | 1 comentarii -
Wall Street calcă pe frână din cauza sectorului auto
31 Mar, 02:58 | 1 comentarii -
Știri din Companii
-
Cum iti vinzi produsele pe internet utilizand comerciabil.ro
24 Mai, 17:58 | 0 comentarii -
![Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault](/thumbs/150/2012/05/24/povestea-de-succes-made-in-romania-cum-a-salvat-dacia-de-la-faliment-compania-renault-148129.jpeg "Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault")
Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault
24 Mai, 12:45 | 3 comentarii -
Interviu Lucian Anghel: Este crucial să vedem oferte publice minoritare pe bursă
23 Mai, 20:26 | 1 comentarii -
GSP.roPămîntul întors sub picioare » Mihai Neşu foloseşte în SUA un dispozitiv care îl ajută să stea drept şi să se mişte uşor
-
Interviu Dragoş Cabat: Companiile mari au fost privilegiate
23 Mai, 19:58 | 0 comentarii -
Ghid complet de călătorie direct pe telefonul mobil – SkyTrip Road
22 Mai, 13:05 | 0 comentarii
Citeşte mai multe despre:
criza piata auto, producator auto, producator auto american, Ford Motor, General Motors, Chrysler, ajutor de la stat
+ adauga comentariu
COMENTARII (9):
-
La 70$/ora manopera, sa-si cumpere ei masinile.
-
Am impresia ca astia nu stiu ce scriu... 55 x 8 x22 = 9680 $ pe cap de muncitor pe luna. Mirama-s!
-
da, si acu doi ani 70x8x22= 12320 $ pe luna. Ha Ha!!!
-
poate 5,5 dolari si ora si 7,0
-
Raspund aici pentru si pentru ceilalti care nu cred.Da este adevarat.Eu lucrez la General Motors si sint la banda(am plecat din Rominia in 1988 si sint inginer de profesie dar lucrez la banda) montez capacul de la motor si am $ 42.50/ora plus sporuri si bonusuri ( craciun, pasti, ziua Americii/Canadei Anul Nou) cistig $ 72.50.
Este foart grav ca Rominii nici nu pot sa creada as ceva, dar este adevarat.
P.S.
Pentru 2008 ( acum mi-am facut taxele) am cistigat brut ( am avut ceva ore suplimentare) $ 142.000. -
Cam astea-s salariile in industria auto. Pai nu e munca usoara acolo bai ciumpalaci mici si prostuti!
-
Uitati si linkul cu stirea mai prostanacilor:
http://news.yahoo.com/s/nm/20090311/bs_nm/us_ford -
iar acum cersiti celor cu 15$/h sa va ajute,altfel o sa ajungeti in corturi! pe undeva ar fi normal sa ajungeti in corturi la ce risipa ati facut!!
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
![Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault](/thumbs/small//povestea-de-succes-made-in-romania-cum-a-salvat-dacia-de-la-faliment-compania-renault-148129.jpeg "Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault"){kind=small}
Cititi la Biroul de statistica muncii din SUA - salarii medii orare in industria constructoare de masini - un inginer mecanic are sub jumatate din 70$/ora iar montatorul de linie 15.32 :
Data series Wages, 2007
Hourly Annual
Median
Computer-controlled machine tool operators, metal and plastic
$17.00
Engine and other machine assemblers
$15.32
Machinists
$17.24
Mechanical engineers
$31.37
Team assemblers
$13.21
Tool and die makers
$20.24
Welders, cutters, solderers, and brazers
$15.63
(Source: Occupational Employment Statistics)