Ford vrea să scape de ultimul său brand european- Volvo
Ford a relatat că opţiunile pentru Volvo depind de criza auto globală. Ford a cumpărat Volvo în 1999 pentru 6,4 miliarde dolari.
Eliminarea brandului din Suedia ar pune capăt unei strategii de două decenii ce viza diversificarea pe branduri de lux europene. Mutarea asigură însă şi un avantaj psihologic în faţa Congresului, compania demonstrând că doreşte restructurarea. Ford îmreună cu GM şi Chrysler LLC pretind un împrumut de 25 miliarde de dolari de la guvernul american.
?Ford ar putea să scoată Volvo la vânzare, dar nu vor fi cumpărători. S-ar putea să pice pe guverrnul suedez să trebuiască să cumpere fabrica?, cred analiştii, citaţi de Bloomberg.
Oricum guvernul suedez a anunţat luni că nu va acordsa un ajutor direct pentru Volvo sau comaniei deţinute de GM ? marca Saab, deoarece UE interzice acest lucru.
Pe de altă parte, 7 din 10 bănci suedeze susţin preluarea de către stat a Volvo. În caz că va fi vândută marca suedeză, se apreciază că nu va trezi interesul europenilor, ci doar al chinezilor sau indienilor. În plus, Ford va fi nevoit să vândă în pierdere.
Antena3.ro
-
Fabricile Chrysler se închid pentru o lună
18 Dec, 16:49 | 0 comentarii
-
Cum iti vinzi produsele pe internet utilizand comerciabil.ro
24 Mai, 17:58 | 0 comentarii -
Povestea de succes "made in Romania". Cum a salvat Dacia de la faliment compania Renault
24 Mai, 12:45 | 3 comentarii -
Interviu Lucian Anghel: Este crucial să vedem oferte publice minoritare pe bursă
23 Mai, 20:26 | 1 comentarii -
GSP.roPămîntul întors sub picioare » Mihai Neşu foloseşte în SUA un dispozitiv care îl ajută să stea drept şi să se mişte uşor
-
Interviu Dragoş Cabat: Companiile mari au fost privilegiate
23 Mai, 19:58 | 0 comentarii -
Ghid complet de călătorie direct pe telefonul mobil – SkyTrip Road
22 Mai, 13:05 | 0 comentarii
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






Tipic american,toate companiile cumparate de americani au fost duse la falimente ori s-au cerut Statelor bani...Intersesul lor nu era în a asigura prosperitatea acelor companii ci invers de-a le închide pentru a elimina din concurenta.Daca Suedia lasa Volvo la Indieni atunci se poate considera ca sfâristul Europei nu-i departe.