Protest spontan la CFR: ?Ce vor pune în locul nostru dacă ne dau afară??
S-au oprit apoi, aranjaţi pe grupuleţe mici, în faţa clădirii administrative de la Gara de Nord, parcă mai aşteptau ceva, o schimbare. Grupurile de cfr-işti continuau să coboare din sala de şedinţe, care rămăsese goală. Doar câţiva membri ai sindicatului CFR mai erau răsfiraţi pe acolo, iar un grup mic de patru angajaţi ai căilor ferate au rămas la o vorbă pe hol. Erau neliniştiţi şi eventualele concedieri le monopolizează discuţia. Acuză MTI pentru faptul că a desfiinţat trenuri de pe mai multe rute şi că a introdus companii private de transport în locul acestora.
Declaraţii pe timp de criză
?Avem familie, copii, credite, cum să ne dea afară? Nu e cazul oamenilor din CFR care chiar muncesc?, spune pentru Antena3.ro N.V., o femeie care lucrează de 22 de ani la calea ferată, ca operator feroviar.
Altă angajată din grupul celor patru intervine imediat şi adaugă că ?şi salariile sunt mici? şi că ?s-au făcut mânării în scoaterea unor trenuri?.
?Au scos trenurile personale, cu care oamenii făceau naveta, marea parte dintrei ei angajaţi ai CFR din toată ţara şi nu au adus nimic în locul lor?, spune indignată N.V. pentru Antena3.ro.
Colegul celor trei angajate CFR, neliniştit şi el de situaţia creată mai devreme în sala de şedinţe, confirmă pentru Antena3.ro că trenurile au fost scoase de MTI pentru că nu ar fi fost rentabile.
?Bine că au introdus trenul de la Otopeni la Gară, care face de fapt două ore, nu 30 de minute. Nu s-au sfătuit cu noi, angajaţii, legat de trenurile personale pe care le-au scos. Înainte de 1989 şi până în 1998, se făceau întâliniri cu angajaţii CFR pentru a vedea care sunt nevoile şi pentru a finaliza Mersul Trenurilor. Acum au decis ei?, explică ironic pentru Antena3.ro D.M., şef de tren de 10 ani în cadrul CFR.
Tot el adaugă pentru Antena3.ro că ?în locul trenurilor au băgat maxi-taxi-iuri, după propriile lor interese şi nu după cele ale călătorilor şi ale angajaţilor?.
?Ce vor pune în locul nostru dacă ne dau afară? Să ne spună şi nouă pe cine vor aduce, cu atâta experienţă în domeniu?, spune supărat D.M., unul dintre angajaţii CFR, de zece ani.
Angajaţii CFR ameninţă cu proteste în perioada următoare
Aproape o mie de oameni s-au adunat joi în sala de şedinţe de la Gara de Nord din Bucureşti, pentru a discuta cu reprezentanţii sindicatelor nemulţumirile pe care le au legate de disponibilizările anunţate de Ministerul Transporturilor. În trei ore de discuţii, angajaţii CFR nu au ajuns la nicio concluzie, decât aceea de a protesta, dacă întâlnirile ulterioare cu membri MTI şi ai Guvernului nu vor renunţa la programul de restructurare din CFR, în urma căruia ar fi concediaţi 12.000 de angajaţi, din toate filialele şi societăţile feroviare. Reducerea de personal ar urma să se facă prin desfiinţarea unor subunităţi şi restrângeri de activitate.
?Întâlnirea de joi a fost una de exprimare a nemulţumirilor angajaţilor din CFR referitor la viitoarele reduceri de personal din căile ferate şi nu un protest?, spune pentru Antena3.ro Gheorghe Sultana, preşedintele Federaţiei Mişcarea Comercială Bucureşti, sindicatul cfr-iştilor.
El adaugă pentru Antena3.ro că în perioada următoare vor urma discuţii cu reprezentanţii Ministerului Transpoturilor şi Infrastructurii, dar şi cu cei ai Guvernului, iar în cazul în care nu se va renunţa la programul de disponibilizări, sindicaliştii CFR vor ieşi în stradă pentru a protesta.
Antena3.ro
-
Un bărbat din Drobeta, beat criţă, s-a urcat pe arteziana din centrul oraşului după ce a fugit din ambulanţa care îl ducea la psihiatrie
26 Mai, 22:52 | 0 comentarii -
Ce face băutura din om. A lovit oamenii care încercau să îl ajute şi a rupt o targă
26 Mai, 22:31 | 0 comentarii -
Gorj: Inundaţiile au distrus zeci de gospodării şi peste 50 de hectare de culturi
26 Mai, 21:55 | 0 comentarii -
GSP.roCe l-a impresionat pe Bute la cîntarul oficial: "A fost incredibil"
-
Bistriţa: Fostul poliţist care a accidentat mortal o elevă pe o trecere de pietoni a fost arestat
26 Mai, 20:47 | 0 comentarii -
Ceremonia de înhumare a lui Nyiro ar urma să aibă loc. Liderul Partidului Civic Maghiar: Nu mai trăim în comunism
26 Mai, 19:25 | 0 comentarii
-
Daca inca nu va e clar ca Romania e poligon de incercari pentru luarea la misto a populatiei, ramane sa asteptam impreuna pana cand, pe rand, in mod organizat, vom muri cu totii, precum mustele. Ca sa intelegeti mai bine in ce lume ati trait si continuati sa o faceti, va spun ca salariile unor bugetari merg pana la 8000 (opt mii de euro) pe luna, nu pe an! Faptul ca sunteti copii cuminti si nu treceti la nesupunere civica, nu va avantajeaza. Unica speranta ramane greva de amploare si daramarea sistemului iudeo-mason structurat piramidal, la scara MONDIALA. E greu, dar nu imposibil. In caz contrar, veti lasa copiilor vostri o lume condusa de satana urcata pe tronul din templul solomon, care va va promite pace si prosperitate, asemeni oricarui animal politic de azi si de oricand. Pace voua si celor dragi voua, inclusiv canaliilor care va vor moartea!
-
pentru johann: Nu te cunosc nu ma cunosti dar se vede ca in cutia craniana nu se gasesc decat reziduuri umane! Starea actuala a CFR-ului nu este datorita miilor de "palmasi" care muncesc sub cerul liber sau care au pus suflet in una din meseriile acestei societati. Este datorita managerilor cu studii superioare care au dus la faliment aceasta societate. Nu stiu daca ai calatorit cu trenurile jegoase formate din vagoane modernizate. Nu stiu cati calatori au bunul simt de a pastra curatenia. nu ceferistii de jos au cumparat costume de scafandru, cuie de aur, etc.. Actualii guvernanti inclusiv D-nul Berceanu ar trebui sa recupereze pierderile de la NECOLAICIUC, NOAPTES, si alti manageri pusi pe criterii politice. Referitor la "..Muriti ma!!! " nu pot afirma decat ca ..ESTI UN DOBITOC !
http://www.gandul.info/investigatii/reteaua-afacerilor-necolaiciuc-duce-spre-oameni-sri.html?3897;282388
http://www.adevarul.ro/articole/2007/necolaiciuc-afaceri-cu-flori-si-locomotive.html
http://www.ziare.com/articole/Alexandru+Noaptes
-
Sigur.Plecam cei ce muncesc si raman toti din regionale. Cine e de vina ca s-au angajat in regionale pe fel de fel de criterii? Stiti cum sunt acum? Omul si problema..... omul si problema.......inainte mai facea si omul cate 5 - 6 probleme ......
Sincer, nu mi se pare normal sa se dea afara muncitorii, mai ales ca sunt unitati pe profit si unitati care efectiv nu au de lucru. In plus, nici cei din conducerea regionalelor nu se bat sa aduca contracte. Aveti idee cate trenuri de companii private circula? la 6-7 trenuri de privati mai trece si unul de CFR Marfa....si ala gol pe jumatate. Inca ceva: mecanicii din depouri au ajuns sa faca curat prin unitati in lipsa de trenuri .....chiar asa s-a ajuns?
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






Ce sa puna...eu zic sa puna flori
CFR e o mizerie de firma mamut, trenuri jegoase, gari murdare si pline de cersetori si drogati, directori cu salarii mari...etc
Muriti ma !!!