Proteste la CFR. Sindicaliştii, ameninţaţi că vor rămâne fără locuri de muncă
Semnalul protestelor a fost dat de ceferiştii din judeţul Gorj şi a fost reluat şi de cei din regionala Braşov care au oprit circulaţia feroviară pentru două ore. Niciun tren n-a intrat şi n-a ieşit din gara oraşului de sub Tâmpa. Harghita, Alba, Sibiu şi Iaşi au fost alte judeţe unde au avut loc protestele spontane.
E drept, acestea au durat foarte puţin. Reacţia ministerului Transporturilor a fost fermă: secretarul de stat responsabil de CFR a ieşit pe treptele ministerului şi a anunţat că salariile se vor plăti peste cinci zile. Dar a avertizat şi asupra consecinţelor în cazul în care feroviarii vor opri terenurile.
Subsecretarul de stat Constantin Axinia i-a ameninţat pe sindicaliştii care opresc trenurile că vor rămâne fără locuri de muncă pentru că atentează la siguranţa circulaţiei. Axinia a dat, însă, asigurări că salariile vor fi încasate cel târziu la începutul săptămânii viitoare.
"Situaţia este sub control, am informat sindicatele că vom avea probleme cu încasările la CFR călători şi CFR Marfă. Banii de la CFR călători nu au intrat la conturile CFR Infrastructură, dar cel târziu luni vor avea salariile pe card", a declarat Constantin Axinia, subsecretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.
"Nu există grevă spontană la calea ferată. La noi este o ordine, nu uitaţi că există instrucţiunile 003: oprirea trenurilor de călători şi a celor de marfă reprezintă un atentat la circulaţia trenurilor de marfă. Nu faceţi bine nici diumneavoastră nici imaginii căii ferate", a spus Axinia.
"Vreţi să pierdem şi bruma de călători pe care o mai avem şi transporutl de marfă? Atenţie, greva dumneavoastră va avea urmări grave asupra viitorului căii ferate. În urma cercetărilor făcute de noi cu privire la oprirea trenurilor în Gara de Nord, oameni ne-au declarat că în spatele lor sunt lideri de sindicat", a precizat subsecretarul de stat.
Pogtrivit acestuia, "nu există grevă, ci doar oprirea circulaţiei în câteva staţii, Sighişoara şi Sibiu. Nu sunt două regionale, nu ştiu de unde au apărut aceste informaţii. Nu se va opri circulaţia nici la Timişoara nici la Iaşi."
Ceferiştii sunt nemulţumiţi pentru că nu şi-au primit încă salariile, dar şi din cauza condiţiilor de muncă. La rândul lor, pasagerii s-au plâns că nu au fost anunţaţi de intenţia ceferiştilor şi că au fost nevoiţi să aştepte mai multe ore în tren. La Constanţa, sindicaliştii şi liderii CFR poartă discuţii pentru a vedea cum se poate soluţiona problema.
Marţi după-amiază, trei garnituri care circulau în judeţul Gorj au fost oprite în gara din Târgu Jiu.
Lucrătorii CFR susţin că aveau motive serioase: personal prea puţin, volum de muncă prea mare. La toate astea se adăuga şi neplata salariilor pe luna trecută.
Circulaţia trenurilor a fost reluată marţi abia după ce sindicaliştii au primit promisiunea că vor avea ocazia să îşi spună păsurile la întâlnirea cu reprezentanţii Regionalei Craiova. Miercuri dimineaţă, însă, circulaţia trenurilor a fost din nou afectată.
Dacă problemele lor nu vor fi rezolvate, lucrătorii CFR susţin că vor relua protestele.
Antena3.ro
-
Un bărbat din Drobeta, beat criţă, s-a urcat pe arteziana din centrul oraşului după ce a fugit din ambulanţa care îl ducea la psihiatrie
26 Mai, 22:52 | 0 comentarii -
Ce face băutura din om. A lovit oamenii care încercau să îl ajute şi a rupt o targă
26 Mai, 22:31 | 0 comentarii -
Gorj: Inundaţiile au distrus zeci de gospodării şi peste 50 de hectare de culturi
26 Mai, 21:55 | 0 comentarii -
GSP.roVIDEO MR. KO FĂCUT KO! » Lucian Bute a pierdut centura IBF după numai CINCI runde cu Froch
-
Bistriţa: Fostul poliţist care a accidentat mortal o elevă pe o trecere de pietoni a fost arestat
26 Mai, 20:47 | 0 comentarii -
Ceremonia de înhumare a lui Nyiro ar urma să aibă loc. Liderul Partidului Civic Maghiar: Nu mai trăim în comunism
26 Mai, 19:25 | 0 comentarii
-
Normal ca s-a ales praful de CFR. Pe de-o parte hotiile de toate formele.. de la privatizari si contracte paguboase incheiate de si intre " oamenii de afaceri" pina la furtul de fier. Pe de alta parte nu mai avem soldatii care sa lucreze la infrastructura si nici nu mai sint navetisti care sa mearga la lucru pentru ca nu mai avem fabrici si uzine :). Dar citeva lucruri au ramas neschimbate ... calitatea execrabila a serviciilor corelat cu pretul nejustificat de mare al biletelor de calatorie, "nasul stringator", si grevele... ca vorba aia.. "avem un sindicat.. cum procedam?"
Parerea mea.. -
inchideti calea ferat si rezolvam provlema da-ti afara pe ministrul transporturilor...si gata am taiat problema din radacina ...
-
Stati linistiti baieti. Nu intelegeti nimic din ce se intampla in jurul vostru. La CFR se procedeaza la fel ca la SIDEX. O sa vanda pe nimic CFR marfa la nemti si dupa aia o sa vezi cum dintr-o data devine profitabila. Nu trebuie si niste parandarat pentru PDL? Ce a facut Ridzi a fost pentru abaterea atentiei. Acum se coace tunul cel mare.
-
mai derrbedeii draackului, puneti mana si munciti pe gratis ca va da berceanu afara pe toti, de unde vreti sa va faca ritzi spectacol la anu?
-
sefi din aparatu central si din minister si`au primit salarile pe luna anterioara?
iar sindicatele cum ne protejeaza facand chefuri la Constanta?
-
@ shefudegara....... Problema mare a Romaniei este ca avem atatea entitati biologice cu pretentie de om care au un singur tel in viata acela de a fi sef. ..... Ce ai zice daca toti acesti "derbedei" in toamna o sa zica pas la Berceanu Basescu, Videanu,Pogea,Boc, Ridzi, Udrea & co
-
Mai bine s-ar sesiza cineva si ar face niste cercetari pe perioada cand domnul BOBAR era la CFR MARFA....se poate da seama de ce a crescut GFR atat de mult...si intrebati-va unde lucra domnul BOBAR acuma...bineinteles la GFR
-
E semn bun; muncitorii incep sa priceapa ca sindicatele romanesti sunt corupte, merg mana in mana cu guvernele si nu ii mai reprezinta. Ca in 90, ultima solutie, inc-o revolutie... E multa lume disperata, e loc. Manevrele prin care au fost tinuti oamenii necajiti sub control atata timp au creat multa presiune care cand o rabufni sa ne apere Dumnezeu.
-
Alerta.La.Calamitati.Razboi.Mondial.Stabiliti.Oameni.si.Utilaje.ptr.Agricultura
vorbe sabotaj timp jafuri hotii lux tradari solutii intelepciune constiinta tineri experienta directii dresaj interese ... In timp de razboi, pe oameni ii rapune sabia; in timp de pace, luxul.” (Balbus)
vine superCOLAPSUL ... va mai salveaza numai treptele Constiinta si Experienta ... un SFAT - nu va lasati DRESATI de cei fara Constiinta Corupti Satanisti Sacali si Preoti de LUX ETC. http://antiignorantu.co.cc/ , aici SI VEZI SOLUTIA la CRIZA ca sa nu fie varsare de sange .. toti SACALII DE LUX vor pleca impinsi de forta constiintei COLECTIVE , se vor PRABUSI ! intelepciune , directia si scopul ... restul pierdere de timp ... CSAT
-
TRAIASCA ROMANIA! MOARTE CORUPTILOR!!!!!!!
-
Foarte bine, paralizati fratilor transportul feroviar sa se vada ca nu e de glumit. Bashila s-a batut pe burta ieri cu Casuneanu cotizant la campania electorala ca sa nu mai zic de Euroconstruct, firma de casa a betivanului....Calea ferata a ajuns mai rau decat cenusareasa transporturilor, interlopul de Berceanu nu va acorda un dram de importanta.....
-
se poate f.f. usor rentabiliza cfr , opriti toate tir-rurile care distug soselele ,autostrazile, toate tirurile care alearga ca nebunele pe soselele romanesti si iau vieti nevinovate marfa acetora poate fi carata pe cfr, doriti detalii , se poate domnilor
-
sa traiti bine!!!......
ma gandesc la faptul ca urarea asta nu a fost din suflet?!......se intampla doar opusul.... -
pentru ordinea zilei:dati afara pe invitatii asia incompetenti,care nu stiu nimic,zic ca operatorii privati de marfa merg bine da nu zic ca astia fura contracte de la cfr marfa,au directori la cfr marfa actionari la operatorii privati sau care detin functii de conducere
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
vezi articolul in HTML5






http://www.youtube.com/watch?v=x-lTWjpixwI&feature=channel_page