CFR Infrastructură a cumparat unul din cele mai scumpe trenuri din istoria sa. Practic, trenul se conduce singur şi, în funcţie de configurări, poate costa nouă milioane de euro, scrie stirileprotv.ro.
Garnitura nu va fi folosită, deocamdată, la transportul călătorilor, ci la testarea liniilor proaspăt reabilitate. Astfel că ar putea rula cu maximum 160 de kilometri pe oră, în condiţiile în care viteza comercială în România este de 45 de kilometri pe oră.
Tenul a fost produs în Franţa şi adus în România în cadrul proiectului de reabilitare a căii ferate din vestul ţării.
