CFR nu poate ţine pasul cu hoţii şi a rămas fără piese de schimb necesare pentru a le înlocui pe cele furate din infrastructura feroviară.
Furturile tot mai dese şi hoţii rămaşi neprinşi afectează zece din cele 27 de rute cu plecare din Bucureşti. Tot din cauza disparţiei pieselor, angajaţii CFR Infrastructură sunt nevoiţi să facă verificări suplimentare, care prelungesc timpul de mers cu 5-7 minute pe o distanţă de circulaţie.
În aceste condiţii, se ajunge la întârzieri de 60 de minute sau mai mari, pentru unele trenuri.
