Dacă vreţi să mergeţi cu trenul, în România, e bine să vă aşteptaţi la întîrzieri serioase, faţă de orarul oficial de călătorie. Statisticile CFR, arată că numai în primele nouă luni ale anului , trenurile româneşti au avut întîrzieri care cumulat însumează 3 ani. Cauza pare a fi lipsa investiţiilor şi starea precară, a liniilor ferate.
Zilnic, pe căile ferate din ţară circulă un număr mediu de peste 1500 de trenuri de călători. Statisticile CFR, citate de Jurnalul Naţional, arată că timpul total de circulaţie a trenurilor este de aproape 240.000 de minute. La aceste cifre se adaugă întîrzieri zilnice totale de aproape 100 de ore pe zi. CIfrele sunt uriaşe: asta înseamnă că în primele nouă luni ale acestui an s-au înregistrat întîrzieri de peste 1100 de zile, adică aproape trei ani.
75% dintre întîrzieri sunt provocate de restricţiile de viteză introduse pe unele trasee, nemodernizate sau lăsate în paragină. 20% dintre întîrzieri au cauze care nu au legătură cu CFR, iar în aproape 5% din cazuri, de vină sunt locomotivele sau vagoanele defecte.
Cei care au de suferit din cauza întârzierilor sunt călătorii. Aceştia pot depune plângeri la CFR, şi în funcţie de cauzele care au provocat întîrzierile, oamenii îşi pot primi înapoi măcar o parte din banii daţi pe bilete.
Ziariştii de la Jurnalul Naţional nu au putut afla dacă a fost cineva sancţionat pentru întîrzierile trenurilor. Asta chiar dacă în regulamentul CFR se precizează că în cazul oricărei întârzieri de la orarul stabilit are loc o anchetă.
Antena 3
