După ce au fost montate tablierele metalice, următorul proces este sudarea lor pentru ca podul să fie deschis circulaţiei.
Va avea o lungime de aproape doi kilometri, dintre care 1120 reprezintă deschiderea centrală, şi o lăţime de 31 de metri.
Podul suspendat peste Dunăre va fi al treilea din Europa
Circulaţia se va desfăşura pe patru benzi, iar la momentul finalizării, va fi al treilea pod din Europa din punctul de vedere al deschiderii centrale şi al lungimii.
