Cele patru tuneluri sunt construite de grecii de la AKTOR, care au adus în Romania 4 TBM-uri (Tunner Boring Machine) în valoare de peste 70 milioane euro.
Proiectul ar trebui finalizat anul acesta, însă stadiul lucrărilor a ajuns abia la 20%. Ministrul Transporturilor atrage însă atenţia că proiectul ar putea rămâne fără finanţarea peste 1 miliard de euro, plătită de Uniunea Europeană.
Ministrul transporturilor amenință că va rezilia contractul, nemulțumit de ritmul lucrărilor.
Constructorul este conștient că nu poate încheia lucrările la timp și luptă să obțină o actualizare a prețului.
Proiectul, care costă peste 1 miliard de euro, este plătit de Uniunea Europeană printr-un program special, care se încheie în 2023.
Autoritățile române trebuie să obțină prelungirea finanțării, operațiune care se anunță dificilă.
