Arheologii marini au făcut o descoperire spectaculoasă în largul coastei Saint-Tropez, în sud-estul Franței: rămășițele unei corăbii comerciale din secolul al XVI-lea, aflate la peste 2.500 de metri adâncime în Marea Mediterană. Este cea mai adâncă epavă identificată vreodată în apele teritoriale ale Franței, potrivit unui raport difuzat de France 24, citat de indiandefencereview.com.
O fereastră în trecutul Renașterii
Corabia, care se presupune că venea din nordul Italiei, transporta ceramică și bare metalice în momentul naufragiului. Deși în zonă s-au găsit și urme de deșeuri moderne, precum doze de suc sau ambalaje de iaurt, situl este într-o stare remarcabilă de conservare și oferă o imagine autentică a comerțului mediteranean din epoca Renașterii.
„Este cea mai adâncă epavă descoperită până acum în apele teritoriale franceze”, a declarat Arnaud Schaumasse, șeful departamentului de arheologie subacvatică din cadrul Ministerului Culturii.
› Vezi galeria foto ‹
Descoperirea a fost posibilă datorită unui proiect guvernamental de cartografiere a resurselor marine. În martie 2025, o dronă subacvatică a detectat un obiect masiv pe fundul mării. Ulterior, cercetătorii au revenit cu o cameră video, apoi cu un robot submersibil care a realizat imagini de înaltă calitate.
Un sit conservat ca într-o capsulă a timpului
„Adâncimea la care a fost găsit a împiedicat orice tentativă de recuperare sau jaf de-a lungul secolelor, ceea ce face ca epava să fi rămas intactă, ca și cum timpul s-ar fi oprit în loc”, a explicat arheologul Marine Sadania, implicată în proiect.
Situl a fost botezat „Camarat 4” și conține peste 200 de ulcioare, dintre care unele poartă monograma „IHS” — o reprezentare a primelor trei litere din numele lui Iisus în greacă. Acest simbol indică proveniența ulcioarelor din regiunea Liguria, în nordul Italiei.
Alături de aceste obiecte, au mai fost identificate 100 de farfurii galbene, două cazane, o ancoră și șase tunuri — toate într-o stare de conservare uimitoare.
O imagine rară a comerțului maritim renascentist
Încărcătura navei oferă o perspectivă valoroasă asupra comerțului maritim din secolul al XVI-lea. Ulcioarele, folosite probabil pentru transportul lichidelor sau cerealelor, sunt decorate cu modele geometrice și motive inspirate din natură. Prezența barelor metalice sugerează un transport comercial destinat rețelei mediteraneene de schimburi.
Tunurile descoperite indică faptul că nava era echipată pentru autoapărare, o măsură frecventă în epoca respectivă, când pirații și conflictele navale reprezentau amenințări constante pentru vasele comerciale.
Trecutul și prezentul se întâlnesc la 2.567 metri adâncime
Deși epava este în mare parte neatinsă, cercetătorii au descoperit și câteva urme de poluare modernă, precum o doză de suc sau un ambalaj de iaurt. Totuși, adâncimea extremă a contribuit decisiv la conservarea excepțională a sitului.
„Este ca și cum timpul s-ar fi oprit acolo jos. E ceva cu adevărat rar”, a subliniat Sadania.