Au apărut imagini din satelit cu distrugătorul de război de 5.000 de tone care nu a mai ajuns să fie lansat în Coreea de Nord din cauza unui accident catalogat de liderul de la Phenian Kim Jong-Un „o crimă” comisă prin „neglijență absolută”. În imaginile surprinse de Maxat Technologies, se vede nava de război răsturnată pe o parte în apă, cu deformări severe ale carenei, scrie CNN.
Luni, liderul nord-coreean Kim Jong Un a asistat la ceremonia de lansare a noii sale nave de război, însă evenimentul s-a soldat cu un accident grav, dezvăluie analize recente asupra imaginilor din satelit care surprind epava întoarsă pe o parte, cu prova blocată pe rampă.
KCNA (agenția oficială de stat) a recunoscut - gest extrem de rara - că, din cauza unei defecțiuni a mecanismului de lansare, pupa navei a alunecat prematur în apă, ceea ce a distrus secțiuni importante din carenă și a lăsat prova suspendată.
Kim Jong Un a catalogat eșecul drept „o crimă” comisă prin „neglijență absolută” și „iresponsabilitate” a mai multor instituții de stat, inclusiv a Departamentului de Industrie a Munițiilor, a Universității Tehnice Kim Chaek și a biroului central de proiectare navală. El a amenințat că va pedepsi pe cei răspunzători și a cerut refacerea completă a navei până la ședința Comitetului Central al Partidului Muncitorilor, programată la sfârșitul lunii iunie.
Potrivit JCS (Statul Major Sud-coreean), epava stă răsturnată pe o parte în apă, ceea ce, spun analiști militari, poate genera solicitări mecanice „catastrofale” pentru carenă.
Profesorul Sal Mercogliano de la Campbell University avertizează că, dacă nava nu a fost lansată uniform, „tensiunile riscă să rupă carcasa de oțel”, iar analistul Carl Schuster din Hawaii subliniază că daunele pot varia de la „deformări severe ale carenei și crăpături” până la „ruptura chesonului”, în funcție de zonele cele mai solicitate.
Reparațiile pot dura „patru-cinci luni sau mai mult”
Incidentul reprezintă un regres pentru programul de modernizare navală nord-coreeană, considerat de experți drept cel mai amplu demers de acest fel din ultimele decenii. În aprilie, Kim Jong Un prezentase cu fast Choe Hyon — primul distrugător nou construit după mulți ani — promițând o flotă întărită cu distrugătoare, crucișătoare și fregate.
Choe Hyon, caracterizat drept „generația nouă” a navelor nord-coreene, părea inspirat din proiecte rusești, potrivit imaginilor și analizelor din satelit și semnala renunțarea la arhitectura vechilor nave sovietice.
Purtătorul e cuvânt al JCS, Lee Sung-joon, a declarat că și distrugătorul avariat este echipat în mod similar cu Choe Hyon, ceea ce face cu atât mai îngrijorătoare seriozitatea defecțiunii de lansare.
Kim Jong Un a ordonat nu doar repararea tehnică, ci și tragerea la răspundere politică a celor implicați, subliniind că situația afectează onoarea națiunii. Totuși, analiștii cred că termenul până la sfârșitul lunii iunie este imposibil de respectat, având în vedere amploarea daunelor și lipsa unui șantier uscat adecvat în Coreea de Nord.
Amiralul în rezervă Kim Duk-ki, fost comandant în marina sud-coreeană, notează că țara comunistă pare să nu dețină un doc uscat — facilitatea scumpă necesară pentru a drena apa și a repara o navă de asemenea tonaj. Fără un astfel de șantier, reparațiile pot dura „patru-cinci luni sau mai mult”.
De asemenea, deputatul și analistul militar Yu Yong-weon avertizează că graba lansării a fost probabil cauza principală a defecțiunii și că reparațiile grpbite pot genera probleme suplimentare pe termen lung.
Un grup de investigație al accidentului a fost deja înființat, iar oficiali de rang înalt ar putea fi sancționați la următoarea reuniune a Comitetului Central al partidului, relatează KCNA. În timp ce marina nord-coreeană este considerată cea mai puțin dezvoltată ramură a forțelor armate, ritmul accelerat de construire a distrugătoarelor a surprins analiștii externi, ridicând semne de întrebare asupra gradului în care navele de la Phenian sunt eficiente din punct de vedere operațional sau doar simbolice.