Autorităţile române vor preleva probe de apă din Marea Neagră pentru a vedea dacă există pericol de poluare. Tone de produse petroliere s-au deversat în larg după ce două petroliere ruseşti s-au scufundat. Ruşii încă fac eforturi, la o lună de la incident, să cureţe pata de petrol. Iar românii, deşi încă nu există indicii că ar ajunge pe litoralul nostru, monitorizează totul în caz că situaţia se schimbă.
Peste 30 de delfini au fost găsiți morți în mare, la începutul anului, după ce două petroliere s-au scufundat în Marea Neagră. La 15 decembrie, cele două nave au eșuat în timpul unei furtuni în strâmtoarea Kerci, între Rusia și peninsula ucraineană Crimeea, anexată de Moscova în 2014. Navele transportau 9.200 de tone de păcură, din care aproximativ 40% s-ar fi vărsat în mare.
Mircea Fechet, ministrul Mediului: "Sunt mii de păsări moarte, sunt sute de delfini eșuați, sunt zeci de kilometri de plajă afectată, poluată, cu o substanță extrem de toxică, extrem de nocivă pentru mediu. Se numește Mazut sau EM 100."
Specialiștii care au făcut multe modelări matematice până la acest moment, spun că riscul ca unda de poluare să ajungă pe litoralul românesc e minim, dar în situația în care am putea avea probleme trebuie să fim pregătiți.
Florin Timofte, director al INCDM Grigore Antipa: "Este normal să fii precaut pentru că de fiecare dată trebuie să aplici principiu precauției și să faci monitorizări constante atât pentru a vedea dacă acest eveniment se întinde în zona noastră, cât și pentru a identifica alte evenimente care se pot produce din alte surse cu alte ocazii."
În următoarea perioadă, experţi de la mai multe instituţii vor preleva probe de apă din Marea Neagră pentru a monitoriza situaţia.
Mircea Fechet: "În cadrul acestui proces vor preleva probe din 18 sau din 16 puncte din Marea Neagră, de la adâncimea de 5m, de la adâncimea de 20m și de la 12 mile în larg. E o procedură standardizată, fac foarte multe determinări. Cea mai importantă în contextul accidentului naval este cea legată de conținutul de hidrocarburi în apa Mării Negre".
De mai bine de o lună, autoritățile ruse și voluntarii organizează o amplă operațiune de curățare, însă situația continuă să fie îngrijorătoare. Eforturile sunt complicate de faptul că tipul de petrol deversat, păcură grea de clasa M100, nu plutește la suprafața apei, ci se scufundă.