Vremea extremă face ravagii în România: Copaci și stâlpi doborâți de vânt. Urmează zile cu viscol, ninsori și polei
Publicat acum 1 ora si 21 minute
După ce au fost montate tablierele metalice, următorul proces este sudarea lor pentru ca podul să fie deschis circulaţiei.
Va avea o lungime de aproape doi kilometri, dintre care 1120 reprezintă deschiderea centrală, şi o lăţime de 31 de metri.
Circulaţia se va desfăşura pe patru benzi, iar la momentul finalizării, va fi al treilea pod din Europa din punctul de vedere al deschiderii centrale şi al lungimii.