Aproape 800 de milioane de euro ar fi necesari pentru a repara calea ferată din România.
Potrivit Jurnalului naţional, deşi lungimea reţelei de cale ferată a ajuns la circa 20.000 de kilometri, în condiţiile în care în 1990 era de aproximativ 22.000 kilometri, acum aproape jumătate din ea se află într-o stare deplorabilă.
Conform statisticilor, trenurile de călători înregistrează o viteză medie de aproape 45 de kilometri pe oră.
Singura rută pe care se poate atinge o viteză de până la 160 kilometri/ oră este Bucureşti-Constanţa. Când vom putea merge cu trenul mai rapid, citiţi în Jurnalul naţional, de miercuri.