De ce tot mai mulţi călători americani au ajuns să poarte pijamale în aeroporturi. O nouă mişcare, lansată în SUA
Publicat acum 2 ore si 1 minut
Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a spus vineri, în timpul negocierilor comerciale dintre Washington şi Bruxelles, că unele state din UE nu ştiu ce negociază Comisia Europeană în numele lor. Acesta spera că ameninţarea preşedintelui american Donald Trump, că SUA ar putea impune taxe vamale de 50% asupra produselor europene, să "aprindă un foc sub Uniunea Europeană" în aceste negocieri, scrie Agerpres.
Vorbind la postul Fox News, secretarul Trezoreriei a susţinut că mulţi alţi parteneri comerciali semnificativi ai SUA negociază cu bună credinţă cu Washingtonul, dar Uniunea Europeană nu procedează la fel.
Preşedintele SUA, Donald Trump, a scris vineri pe reţeaua sa, Truth Social, că negocierile comerciale cu UE "nu duc nicăieri" şi a sugerat "impunerea unor taxe vamale de 50% împotriva UE, începând cu 1 iunie", pentru a atenua deficitul comercial de aproximativ 250 de miliarde de dolari înregistrat de SUA în comerţul cu blocul comunitar.
Mesajul lui Trump vine la o zi după ce Scott Bessent a avut întâlniri în Canada cu miniştrii de finanţe din statele G7, ocazie cu care a discutat şi cu comisarul european pentru comerţ, Valdis Dombrovskis.
"Cred că preşedintele consideră că propunerile Uniunii Europene nu sunt de aceeaşi calitate cu cele pe care le-am văzut din partea altor parteneri comerciali importanţi ai SUA", a explicat la Fox News secretarul Trezoreriei americane.
Potrivi acestuia, din contactele SUA cu unele state membre ale UE, rezultă că acestea nu au cunoştinţă de propunerile formulate de Comisia Europeană în negocierile comerciale cu SUA.
"Nu voi negocia la televizor, dar sper că aceasta (N.r. - ameninţarea) va aprinde un foc sub Uniunea Europeană, care este formată din 27 de ţări, dar care sunt reprezentate de acest grup de la Bruxelles", a mai spus Scott Bessent.
În timp ce Comisia Europeană nu a comentat imediat mesajul lui Trump, ministrul german de externe, Johann Wadephul, şi-a manifestat speranţa că, în cele din urmă, UE şi SUA vor conveni asupra unui acord comercial, afirmând că într-un război comercial nu există câştigători şi că "astfel de taxe vamale nu ajută pe nimeni, ci doar vor face să sufere creşterea economică pe ambele pieţe".
Şi ministrul francez delegat pentru comerţ exterior, Laurent Saint-Martin, a estimat că "noile ameninţări ale lui Trump cu taxele vamale nu ajută cu nimic în perioada de negocieri între UE şi SUA".
"Noi menţinem aceeaşi linie, dezescaladarea, dar suntem pregătiţi să răspundem", a adăugat ministrul francez.
Statele Unite au impus în luna martie, într-o primă etapă, taxe vamale de 25% asupra importurilor de oţel, aluminiu, vehicule şi componente ale industriei auto, indiferent de ţara de origine. Faţă de aceste taxe, statele UE au aprobat pe 9 aprilie un set de taxe între 10% şi 25% asupra unei serii de produse americane diverse, de la motociclete până la soia sau carnea de pasăre.
În a doua etapă, preşedintele american Donald Trump a anunţat, pe 2 aprilie, taxe vamale de bază de 10% pentru toate importurile (cu excepţia celor deja taxate cu 25% şi a unor excepţii ce privesc produsele energetice, semiconductorii etc.), la care, pentru zeci de ţări, se adaugă taxe vamale suplimentare în funcţie de taxarea de către acestea a importurilor din SUA şi de excedentul lor comercial în relaţiile cu SUA. Pentru produsele importate din ţările UE, taxele vamale percepute de SUA au ajuns astfel la 20%.
Trump a declarat pe 9 aprilie că suspendă pentru 90 de zile taxele vamale suplimentare, aşadar cele care depăşesc nivelul de bază de 10%, cu excepţia celor aplicate Chinei, după ce numeroase ţări au solicitat negocieri cu Washingtonul.
În urma acestui anunţ, pentru a da o şansă negocierilor comerciale cu SUA, Comisia Europeană a decis imediat să suspende pentru 90 de zile taxele vamale convenite tot pe 9 aprilie de statele UE ca represalii faţă de taxele vamale de 25% de SUA pentru importurile de oţel, aluminiu, vehicule şi componente ale industriei auto, deşi aceste taxe aplicate de SUA au rămas în vigoare, cele suspendate de Trump fiind doar celelalte care depăşesc nivelul de bază de 10%, adică în cazul UE taxele vamale suplimentate până la 20%.