Mulți bărbați în putere, capabili să muncească, au plecat la oraș sau în străinătate.
Este nevoie de forță de muncă pentru șantierul autostrăzii Pitești - Sibiu. Constructorii vor să angajeze peste 2.000 de muncitori și au căutat oameni în satele de pe traseul lucrărilor.
Situația nu-i scuză pe executanți pentru întârzierea lucrărilor, avertizează însă Compania Națională de Drumuri.
Lucrările la loturile 2 și 3 ale autostrăzii Sibiu-Pitești ar fi trebuit să înceapă, însă au fost amânate cu câteva luni. Executantul lucrării caută oameni.
"Minim 2.000-3.000 de muncitori, operatori și ingineri vor activa în cadrul acestui contract", spune Adrian Boboc, manager proiect.
Constructorul a cerut ajutorul primarilor de pe traseul autostrăzii. La Cepari, în Argeș, abia s-au adunat câţiva candidați.
"Noi am publicat asta în comună, dar prea puțini au venit. Să zicem așa undeva de 15-20 de oameni și ăștia toți de peste 50 de ani", spune Cristian Alexei Ciobanu, primarul comunei Cepari.
Oferta salarială nu e publică, dar recrutorul a sugerat că ar fi sume mari.
"La șantier ați auzit ce salarii sunt, 4.500-5.000 și necalificatul ia în jur de 4.500 de lei. Deci lucrează 8-10 ore pe zi, dar nu mai vrea nimeni să muncească!", spune şi Constantin Vasile, localnic.
Tinerii pun însă condiții și cer salarii ca în străinătate.
Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) spun că responsabilii pentru lucrări nu pot da vina pe lipsa muncitorilor pentru întârzieri.
"În momentul în care au venit la licitație, ca și constructori profesioniști, au spus că au și forță de muncă și utilaje.
Nu poți să semnezi un contract de aproape un milion de euro și să spui că tu nu ai forță de muncă. Nu ne interesează!", a declarat Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, potrivit stirileprotv.ro.
Autostrada Pitești Sibiu ar trebui să fie gata în patru ani.
