Potrivit experţilor, pentru realizarea proiectului sunt necesare cel puţin 40 de miliarde de dolari şi minimum 11 ani. În total, trebuie să se sape în jur de 200 de kilometri. Canalul din Nicaragua va fi mai adânc, mai larg şi mai lung decât Canalul Panama şi va permite navigaţia navelor cu tonaj mai mare, după cum promit reprezentanţii companiei chineze.
Deocamdată, autorităţile de la Managua nu au ales locul prin care va trece canalul şi nici nu s-a efectuat estimarea acţiunii proiectului asupra mediului înconjurător.
Ştiri video recomandate
