Uniunea Europeană a dezvăluit, miercuri, noua sa strategie pentru Marea Neagră, una care va permite țărilor din regiune să transporte mai ușor echipamente militare grele, în condițiile în care amenințarea Rusiei putiniste rămâne deasupra Europei de Est, relatează Politico.
„Securitatea la Marea Neagră este vitală pentru securitatea europeană”, a declarat șefa diplomației europene, Kaja Kallas, la o conferință de presă, adăugând că securitatea europeană este subminată de războiul total dus de Rusia împotriva Ucrainei și de atacurile hibride împotriva infrastructurii maritime.
Strategia europeană reprezintă și un răspuns la „provocările geopolitice” într-o lume în care „dependențele sunt transformate în arme”, a spus și Marta Kos, comisara europeană pentru extindere. Marea Neagră este un pod între Caucazul de Sud și Asia Centrală, o arteră vitală pentru energie și comerțul alimentar, a mai spus ea.
Regiunea Mării Negre a fost destabilizată de invazia rusească în Ucraina, acolo unde minarea la scară largă și acțiunile militare au blocat fluxul de bunuri. Țările est-europene se tem, de asemenea, de atacuri în plus din partea Rusiei agresoare, dincolo de Ucraina, și vor să-și crească capabilitățile de apărare.
România și Bulgaria sunt țările UE de la Marea Neagră, iar blocul urmează să investească în actualizarea infrastructurii regionale, precum porturi, șine de tren și aeroporturi pentru ca acestea să poată fi folosite pentru echipamente militare grele. Asta ar asigura că „trupele pot să fie unde e nevoie de ele când e nevoie de ele”, a continuat Kallas.
Anterior, comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a spus că ar costa în jur de 75 de miliarde de euro actualizarea infrastructurii de transport pentru uz militar de-a lungul Europei.
Uniunea Europeană intenționează să stabilească și un Hub de Securitate Maritimă la Marea Neagră, acesta urmând să servească drept sistemul european de avertizare în regiune. Kallas a spus că acest centru va crește capacitatea de acțiune în situații de urgență și va ajuta Europa să-și protejeze infrastructura critică.
Încă mai sunt de determinat locul în care se va afla centrul, costurile și modelul operațional. O altă decizie de securitate va fi pentru o monitorizare mai intensă a proprietarilor porturilor și a altor instalații-cheie, a adăugat Kallas.
În ce privește comerțul, UE va dezvolta noi coridoare pentru energie, legături de transport și infrastructură digitală cu partenerii regionali, conform lui Kos. Blocul va investi și în pregătirea comunităților de pe coaste și a economiei marine pentru a fi pregătită să răspundă la probleme de mediu generate de război și să răspundă la riscuri provocate de schimbările climatice.
„În jurul lumii, țările caută, acum, cooperarea cu parteneri de încredere și predictibili. UE este unul dintre ei. Astfel de parteneriate ne vor face, în mod colectic, mai sigur și vor crea oportunități de afaceri pentru toți”.
Comisia a vorbit de Ucraina, Republica Moldova, Georgia, Turcia, Armenia și Azerbaidjan ca fiind parteneri cu care vrea să aibă legături mai strânse ca parte a noii strategii.
Ştiri video recomandate
