Ministrul Transporturilor din Spania a declarat că rețeaua feroviară a țării a fost victima „unui act grav de sabotaj”, după ce un cablu esențial pentru semnalizare a fost furat în weekendul trecut, provocând întârzieri majore pe ruta de mare viteză dintre Madrid și Sevilla, afectând peste 10.000 de călători, notează The Guardian.
Operatorul feroviar de stat, Renfe, a precizat că problemele de pe linia dintre capitală și regiunea sudică Andaluzia au fost cauzate de furtul de cabluri din patru locații diferite din zona Toledo, la sud de Madrid, în cursul nopții de duminică.
În timp ce Renfe și compania de infrastructură feroviară Adif încercau să restabilească serviciile, ministrul transporturilor, Óscar Puente, a declarat: „Am suferit un act grav de sabotaj pe linia de mare viteză dintre Madrid și Sevilla”, adăugând că forțele de poliție ale Gărzii Civile investighează incidentul și fac apel la cetățeni să ofere orice informație relevantă.
Într-un interviu radiofonic acordat luni dimineață, ministrul Puente a declarat că rețeaua pare să fi fost țintită în mod deliberat. „Este un furt de valoare mică”, a spus el pentru Cadena Ser. „Cine a făcut asta știa exact ce face, pentru că nu existau camere de supraveghere, iar câștigul financiar este absolut nesemnificativ comparativ cu pagubele uriașe provocate.”
Ministrul a adăugat că el consideră incidentul mai degrabă un act de „distrugere” decât un furt și a precizat că este vorba despre 150 de metri de cablu.
Álvaro Fernández Heredia, președintele Renfe, a declarat că și el consideră furtul suspect.
„Nu e tocmai în regulă să ți se fure cabluri din patru puncte diferite, în ambele direcții, într-o singură zi”, a spus el pentru postul public de radio Radio Nacional de España. „Este ciudat și sunt sigur că Ministerul Transporturilor și poliția vor investiga acest lucru, pentru că nu am mai văzut așa ceva până acum.”
Întrebat dacă este de acord cu afirmația ministrului Puente că este vorba despre un act de sabotaj, Heredia a răspuns: „Da, sunt de acord... Furtul cablurilor de semnalizare, de care depinde întreaga infrastructură de siguranță, este sabotaj, chiar dacă pare doar un simplu furt, pentru că e un atac asupra infrastructurii în sine.”
Până la ora 9:30, luni dimineață, Renfe și Adif au anunțat că linia Madrid–Sevilla a fost redeschisă, iar serviciile urmau să revină la normal în cursul zilei.
Luni dimineață, devreme, Alberto Valero și familia sa, aflați în vizită în Spania din Mexic, petrecuseră deja câteva ore în gara Atocha din Madrid, așteptând un tren spre Sevilla.
„Suntem aici cu turiști din toate colțurile – Franța, Portugalia”, a declarat Valero pentru Associated Press. „Nimeni nu știe ce să facă, totul e un haos total.”
Întârzierile majore au survenit la doar o săptămână după ce Spania și vecina sa, Portugalia, s-au confruntat cu o pană de curent fără precedent și încă neelucidată, ceea ce a determinat Partidul Popular (PP), principala formațiune conservatoare de opoziție, să acuze guvernul condus de socialiști de incompetență.
„Am avut două evenimente, în decurs de o săptămână, care sunt mai degrabă specifice unor țări cu care nu ne dorim să ne comparăm – țări în care guvernul și-a uitat cetățenii”, au transmis surse din cadrul PP.
Liderul Partidului Popular (PP), Alberto Núñez Feijóo, a declarat că mii de persoane au rămas blocate peste noapte în trenuri, fără apă.
„Este a doua zi de luni în care asistăm la scene care nu sunt demne de a patra economie ca mărime din zona euro”, a spus el. „Oamenii nu merită să plătească mai multe taxe pentru servicii mai proaste. Spania trebuie să redevină funcțională, acesta este scopul meu.”
Într-un interviu acordat duminică ziarului El País, ministra Mediului din Spania, Sara Aagesen, a avertizat că ar putea dura câteva zile până se va afla cauza penei de curent de săptămâna trecută. Ea și-a reafirmat opinia că este mult prea devreme ca partidele de opoziție și alte voci să arunce vina pe sursele de energie regenerabilă ca posibilă cauză.
„Să dai vina pe regenerabile [pentru pana de curent] mi se pare iresponsabil și simplist”, a spus Aagesen. „Iresponsabil, pentru că vorbim despre o resursă care face parte de mult timp din mixul nostru energetic. Și, în plus, am avut în trecut zile foarte similare în ceea ce privește producția de energie, cu multă energie regenerabilă și chiar cu o cerere mai scăzută – iar sistemul a funcționat perfect.”
Ştiri video recomandate
