Poduri care sfidează gravitația: Se construiesc cel mai înalt și cel mai lung pod din lume. Unul dintre ele e în Italia

Viitorul transportului prinde contur pe două continente, după ce Italia și China au anunțat proiecte spectaculoase de poduri care împing limitele ingineriei moderne.

Italia a aprobat un proiect de 15,5 miliarde de dolari pentru construcția celui care ar urma să fie cel mai lung pod suspendat din lume, a anunțat miercuri compania de infrastructură WeBuild. În același timp, în China, ziarul de stat People’s Daily a relatat că se apropie de finalizarea celui mai înalt pod din lume.

O comparație de înălțime arată că podul chinez Huajiang este de peste șapte ori mai înalt decât celebrul Brooklyn Bridge din New York, scrie ABC News.

‹ ›

Proiectul italian va lega Sicilia de Italia continentală, traversând Strâmtoarea Messina, pe o distanță de aproape 3,7 km, dintre care aproape 3,4 km vor fi doar porțiunea suspendată. Astfel, ar depăși actualul record deținut de podul turcesc Canakkale cu peste jumătate de kilometru.

„Astăzi, Italia a arătat încă o dată că se poate uni în jurul unui mega-proiect care va transforma întreaga țară”, a declarat Pietro Salini, directorul executiv al WeBuild.

În sud-vestul Chinei, în provincia Guizhou, podul Huajiang Grand Canyon a atins o etapă importantă odată cu montarea ultimei grinzi de oțel. Potrivit televiziunii de stat chineze, podul va avea o înălțime de 625 de metri de la tablier până la râu - de aproximativ două ori înălțimea Turnului Eiffel.

Podul italian, proiectat să susțină 6.000 de mașini pe oră și 200 de trenuri pe zi, are scopul principal de a lega o insulă importantă de continent. Podul Huajiang, parte dintr-o autostradă strategică, va include și atracții turistice inedite, printre care cel mai înalt loc de bungee jumping din lume.

?Some more information about yesterday’s bombshell news that the Strait of Messina Bridge will be built and Sicily will no longer be an island…

Italy ?? pic.twitter.com/JDXVgIPW0J

— Mambo Italiano (@mamboitaliano__) August 7, 2025

Ambele proiecte vin cu provocări majore: podul italian trebuie să reziste riscului seismic din zona faliilor Messina, în timp ce podul chinez se confruntă cu cerințele extreme ale construcției peste unul dintre cele mai adânci canioane din lume.

Această „competiție” face parte dintr-o tendință globală în infrastructură. Italia vrea să își consolideze legătura vitală cu Sicilia, în timp ce China continuă să construiască sistematic cele mai înalte poduri din lume. Doar provincia Guizhou are mai multe poduri înalte decât toate celelalte țări la un loc, potrivit site-ului HighestBridges.com.

Ministerul Transporturilor din Italia a anunțat că lucrările la podul din Messina ar urma să înceapă anul viitor. În China, potrivit People’s Daily, podul Huajiang este finalizat în proporție de peste 98% și va fi deschis până la sfârșitul lunii septembrie.