Televiziunea Română face o serie de dezvăluiri despre jaful petrecut la CFR, după Revoluţie. Una dintre "victime" a fost calea ferată Deva-Brad, unde 36 de kilometri de şine şi traverse au dispărut.
La mijlocul anilor 2000, decizia statului român de a vinde ultimii kilometri din linia Deva - Brad a pecetluit soarta unuia dintre cele mai importante şi costisitoare proiecte de cale ferată, din România .
Locuitorii din Brad sunt dezamăgiţi după ce gara lor, un monument istoric, a ajuns acum într-o asemenea stare de degradare.
Mai mult, pe stiri.tvr.ro
