Un tânăr a trimis din Spania 53 de kg de droguri ascunse în canapele, prin curier. Apoi a venit în București să le aștepte
Publicat acum 7 ore si 47 minute
Cel mai mare proiect de infrastructură rutieră din județul Galați de după 1989 a fost oficial lansat. Așa-numitul "Drum al morții" – DN25, unde în doar un an au avut loc peste 30 de accidente grave – va fi transformat în șosea expres modernă, cu patru benzi, pasaje, poduri și sensuri giratorii care vor schimba radical siguranța și mobilitatea în regiune. Astfel, în doar câțiva ani, Galațiul va fi conectat direct de Autostrada Moldovei.
Președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, a semnat la Ministerul Transporturilor contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Investiția, în valoare de peste 1,8 miliarde de lei este finanțată din fonduri europene și presupune modernizarea a 40 de kilometri de drum.
Costel Fotea – președinte CJ Galați: Sunt foarte multe accidente, foarte multe persoane care și-au pierdut viața pe acest drum, iar după ce va fi modernizat, în afară de faptul că va fi mult mai ușor de circulat și va fi fluidizat traficul, nu vom mai avea pierderi de vieți oemești.
Noul drum modern va porni din Galați și va ajunge până la Hanu Conachi, unde va fi realizat un nod rutier strategic de legătură cu Tecuci și Autostrada Moldovei – A7.
Costel Fotea – președinte CJ Galați: Vom avea o legătură la Fundeni cu Drumul Expres care pleacă de la pod până la Focași și mai avem o legătură dintre pod și Movileni, printr-un Drum Expres. Galațiul va fi conectat cu DEx cu podul peste Dunăre pentru a face legătura cu Dobrogea și sperăm să avem și TransRegio care va face legătura cu Autostrada Soarelui, dar ne conectăm și cu DEx la Fundeni, la Nănești, ca să facem legătura cu DEx spre Autostrada A7.
Totodată, se vor reabilita 12 poduri și pasaje, vor fi amenajate 23 de sensuri giratorii și se va lărgi întregul traseu la patru benzi.
Radu Măciucă - director executiv Direcția Tehnică CJ Galați: Toate podurile și pasajele vor intra în reabilitare, majoritatea se vor face de la zero. Intersecțiile cu drumurile principale se vor face cu sensuri giratoare.
Proiectul nu înseamnă doar siguranță, ci și dezvoltare economică: mai multe investiții, locuri de muncă și o infrastructură modernă care va schimba radical județul Galați.
Costel Fotea – președinte CJ Galați: Este o sumă care va contribui la dezvoltarea județului Galați, la o fluizidare a traficului, o sumă care va contribui la dezvoltarea economică a județului Galați, atât pe orizontală dar și pentru a menține ceea ce avem din punct de vedere economic al constructorilor.
Drumul expres Galați – Focșani, cu legătură directă la A7, ar trebui să fie gata până în 2029.
