Astfel, în prezent, Uzina Mecanică și de Presaj de la Automobile Dacia și-a redus activitatea, iar 300 de angajați au fost trimiși în șomaj tehnic, cu 85% din salariu, după ce abia reveniseră la muncă în 21 mai, odată cu repornirea uzinei Dacia.
“În Uzina de Vehicule lucrăm în 3 schimburi, în continuare, și asigurăm măsuri de protecție pentru angajați. Din păcate, cea mai mare parte a producției, circa 80%, o exportăm, iar la export situația este așa cum o știm, cumpărătorii stau în expectativă. Problema este la Uzina Mecanică, unde se fac și comenzi pentru Renault, iar acolo comenzile sunt mai slabe”, a explicat Ion Iordache, unul dintre liderii de sindicat de la Dacia, pentru profit.ro.