2009 a fost unul catastrofal pentru industria auto. Vânzările de maşini au scăzut la jumătate şi mulţi dealeri şi-au încetat activitatea. Şi nici pentru acest an veştile nu sunt bune. Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile se aşteaptă ca vânzările să mai scadă cu încă 7 procente, faţă de 2009.
În 2009, românii au cumpărat 130.000 de maşini, cu 52% mai puţin decât în 2008. Sunt cifrele oficiale, dar scăderea reală este şi mai mare dacă ţinem cont că 14.000 de maşini au fost vândute de importatori nu în România, ci peste hotare.
Producătorul de la Mioveni este anul acesta pe primul loc la vânzări în ţara noastră cu peste 41.000 de maşini. Urmează Ford, Volkswagen, Hyundai şi Renault, fiecare cu peste 10.000 de maşini vândute în tot anul 2009. Considerabil mai puţin decât în 2008, iar efectele le-a simţit întreaga piaţă. Aşa că aproximativ 10% din cei 400 de dealeri din România au dat faliment.
Nici anul acesta nu se anunţă mai bun. Constantin Stroe, vicepreşedintele Dacia susţine că în acest an piaţa din România va fi mai mică cu 7-8 procente.
Un alt efect al crizei din domeniul auto este creşterea preţurilor la service.
Pentru 2010, reprezentanţii APIA cer ca firmele să poată deduce TVA-ul la cumpărarea unei maşini, reluarea creditării şi ca programul Rabla să înceapă la 15 februarie, aşa cum a fost stabilit.
Antena 3
