Ancheta care privește accidentul de pe Henry Coandă, când un avion al Tarom cu 117 pasageri la bord s-a izbit de o mașină de balizaj a firmei UTI e gata. Azi, în exclusivitate la Ordinea Zilei, aflăm cine se face vinovat de producerea unui accident în care puteau muri 123 de oameni și care s-a soldat numai, daca se poate spune așa, cu distrugerea completă a aeronavei Tarom. Vorbim de o premieră pentru că se poate spune că din raportul care a ajuns la noi reiese că Romatsa, ca instituție, e răspunzatoare pentru tot ce s-a întâmplat. Romatsa, o instituție ai cărei oameni, reiese din raportul acesta, nu și-au făcut meseria cum scrie la carte. În turnul de control au fost minute bune de bâlbâieli. Comentăm concluziile raportului cu Tiberiu Urdăreanu, președinte UTI GRUP, Sorin Stoicescu, fost director al Aviației Civile și analistul Radu Tudor.
