După doi ani, în care sudul Madridului a fost practic blocat, municipalitatea şi-a cules, în sfârşit, laurii. Tunelul, care face parte dintr-o reţea, a fost construit cu ajutorul unor maşini-gigantice, iar costurile se ridică la peste trei miliarde de euro. Viitorul circulaţiei rutiere în marile capitale este cu siguranţă subteran. De aceea, la Madrid s-au investit miliarde de euro pentru ca maşinile să circule sub pământ, iar deasupra să rămână spaţiul verde, aerul curat şi posibilitatea ca oraşul să crească în continuare în armonie cu natura.
Observator
Ştiri video recomandate