Este vorba despre feriboturile "Mangalia" și "Eforie", care au fost retrase din circulaţie în urmă cu 15 ani. Chiar şi aşa, de atunci până acum s-au cheltuit milioane de lei pentru mentenanţa lor.
Ultimele două nave din flota românească zac în Portul Constanţa. "Mangalia" și "Eforie" sunt păstrate în stare de funcțiune, având statut de "dotări strategice din punct de vedere militar".
Citiţi şi: O barjă încărcată cu nisip s-a scufundat pe canalul Poarta Albă – Midia Năvodari
La bordul celor două nave mai întâlnim echipaj minim de siguranţă, care se ocupă de aşa-zisa mentenanţă.
În fiecare lună, CFR Marfă trebuie să plătească 406 euro pentru acostarea la cheu.
Asta înseamnă că până acum doar pentru locul în port statul a plătit peste 70.000 de euro.
