Se poate spune că automobilele electrice şi hibrizii reprezintă acum un trend în industria auto. Prin urmare, mai toţi producătorii au venit cu astfel de vehicule la Frankfurt. Kia şi Hyundai nu au făcut, bineînţeles, excepţie, prezentând hibridul Cee'd, respectiv i10 Electric.
Kia Cee'd Hybrid utilizează un motor pe benzină de 1.6 litri şi unul mai mic, electric, care dezvoltă 15 kw şi un cuplu maxim de 105Nm. Energia electrică este stocată în acumulatorii Litiu-Polimer (180 volţi, 5.3Ah), poziţionaţi în portbagaj. Maşina beneficiază de transmisie variabilă continuă (CVT - continuously variable transmission) şi de un sistem start/stop. 
Cee'd accelerează de la 0 la 10 de kilometri pe oră în 11.8 secunde, iar viteza maximă este de 185 km/h. Emsiile de CO2 ating cifra de 96 g/km. Potrivit Worldcarfans.com, la capitolul design trebuie menţionată noua grilă frontală, body kit-ul aerodinamic, şi luminile de semnalizare LED.
Hyundai a prezentat la Frankfurt i10, un automobil electric. Greutatea vehiculului este de 1.000 de kilograme, în timp ce autonomia sa ajunge la 160 de kilometri. Impresionant este însă timpul necesar reîncărcării acumulatorului litiu-polimer, în procent de 85%: 15 minute, cu un încărcător industrial de 413 volţi. Dacă este folosită o priză normală, de 220V, o încărcare completă este efectuată în aproximativ cinci ore. 
i10 Electric utilizează un motor electric ce dezvoltă 49 kW. Cuplul maxim este de 210 Nm fiind atins la 2.670 rpm. Viteza maximă a maşinii este de 130 km/h, acelerarea până la 100 de kilometri pe oră fiind realizată în 15 secunde. Preţul pentru Hyundai i10 Electric va fi anunţat în 2010.
Antena3.ro
