O înregistrare audio făcută publică de jurnaliști azeri sugerează că avionul companiei Azerbaijan Airlines, prăbușit în apropiere de orașul Aktau, Kazahstan, pe 25 decembrie 2024, ar fi fost doborât ca urmare a unui ordin de tragere emis de armata rusă, scrie Ukrainska Pravda.
Potrivit portalului Minval Politika, redacția a primit o scrisoare anonimă conținând materiale legate de incidentul în care a fost implicată aeronava ce se apropia de orașul Groznîi. Documentele includ o notă explicativă atribuită comandantului sistemului de apărare antiaeriană Dmitri Paladîciuk, care susține că ordinul de a deschide focul ar fi venit direct din partea Ministerului rus al Apărării.
Scrisoarea detaliază minut cu minut desfășurarea evenimentului: „La ora 08:13:30 am dat ordinul de foc asupra țintei. La 08:13:33, o rachetă a fost lansată. La 08:13:47, calculatorul central a transmis că ținta a fost ratată. La 08:13:48, am ordonat din nou focul.”
În îregistrarea audio difuzată se aude o voce masculină care transmite coordonate ce corespund celor din raportul scris, urmată de comanda: „Foc! Am spus foc!”, apoi se aude o explozie și o nouă comandă: „Încă o dată!”. Deși autenticitatea scrisorii nu a fost verificată, semnătura căpitanului apare pe document, iar înregistrarea este considerată credibilă de către jurnaliștii azeri.
Pe 25 decembrie 2024, aeronava Embraer 190AR operată de Azerbaijan Airlines pe ruta Baku–Groznîi s-a prăbușit într-o zonă deșertică din apropierea orașului Aktau, în vestul Kazahstanului. Toți cei 38 de pasageri au murit în accident
La scurt timp după tragedie, președintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev, a declarat că avionul a fost doborât de la sol și a cerut Rusiei să-și recunoască responsabilitatea și să își ceară scuze publice față de Azerbaidjan, pe care l-a numit o țară prietenă.
Ministrul azer al Dezvoltării Digitale și Transporturilor, Rashad Nabiyev, a precizat că mărturiile martorilor oculari și urmele de pe fuzelajul avionului indică o interferență externă, urmând ca tipul exact de armă utilizat să fie stabilit de anchetă.
Pe 4 februarie 2025, o sursă guvernamentală azeră a declarat pentru Reuters că autoritățile dețin dovezi concludente că aeronava a fost doborâtă de un sistem rusesc de apărare antiaeriană Pantsir-S.
În aceeași zi a accidentului, Ministerul Transporturilor din Kazahstan a publicat un raport preliminar, în care se menționează că examinarea resturilor avionului a evidențiat numeroase deteriorări perforante și neperforante, de forme și dimensiuni diferite, pe secțiunea din spate a aparatului, pe stabilizatorul vertical, stabilizatoarele orizontale și pe direcție.
Ancheta oficială este în desfășurare, iar înregistrările complete nu au fost încă publicate, urmând să fie analizate de autoritățile competente.
