Citeşte mai multe despre:   piloti,   sindicatul pilotilor,   pilot de avion,   aeronava,   regulament UE,   pilot adormit
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
4.14 Rating / 14 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (14):
  • 1. andrea | 24 Februarie 2012 03:53

    Mie imi plac copacii care se vad prin geam.
    Cam periculos sa zbori printre copaci si sa dormi in timpul zborului!

    Straniu, dar NU m-am ingrozit!

  • 2. dante | 24 Februarie 2012 01:26

    in minimul de timp liber pe care trebuie sa recunosc ca il am, tin sa precizez ca sunt pilot de Airbus A310-300, ma amuz teribil de prostiile pe care le scriu unii...frate...cine nu cunoaste situatia are dreptul sa planga si sa cante aici cat vrea...de atipit la mansa nu atipeste nimeni, dar sunteti simpatici...astea sunt subiecte pentru copii...aveti impresia ca unui pilot nu-i pasa de viata lui? sau credeti ca pentru mine nu e importanta viata? clar, exista responsabilitate mare, dar cred ca cel mai adevarat lucru e ca "mila mi-e de voi, dar de mine mi se rupe inima"...deci nu am sa dorm never cand nu trebuie:D...spor

  • 3. Alex | 23 Februarie 2012 23:14

    @satana tu esti doar prost si mincinos, nimic altceva

  • 4. Iulian | 23 Februarie 2012 21:08

    Iaca nu m-a ingrozit.

  • 5. satana | 23 Februarie 2012 18:17

    Sunt pilot de avion si declar urmatoarele:astia sint mici copii.Eu cind conduceam avioane spalam rufe,taiam lemne,mai jucam o tabla cu copilotul.O data m-am enervat ca m-a batut si am aruncat tablele pe geam. Nu va mai spun ce faceam cind veneau stewardesele la noi in cabina.O data am cam exagerat si in loc sa aterizam la New York am lungit-o un pic pana la Los Angeles.Ce vremuri...

  • 6. gogu | 23 Februarie 2012 14:20

    Sistemele de zbor sunt asa performante ca avionul ar putea face tot zborul singur...inclusiv decolarea si aterizarea.Pilotul este deocamdata pt situatii neprevazute precum si linistirea pasagerilor....

  • 7. Altcineva | 23 Februarie 2012 14:00

    Cine scrie astfel de "articole"?! Dacă s-ar și semna, să știm pe cine să cerem afară....

    Stimabile dom' autor, vă sfătuiesc să nu mai zburați cu avionul. Nenorociții ăia de piloți chiar dorm în timp ce dumneavoastră munciți în scaunul de pasager. Niște inconștienți domnule... nu mai zburați cu așa oameni... pardon, super-oameni, că ei ar putea - dar nu vor - să stea la manșă 9 ore în continuu și să vegheze la somnul pasagerilor... în schimb, preferă să doarmă... nenorociți, dom'le!

    Pe un ton mai serios, îmi doresc din suflet ca acest gen de "jurnaliști" care au astfel de articole de genul "vezi ce-a făcut aia...", "uite aici ceva ce te va face să..." și alte soiuri de "proză" de prost gust... să DISPARĂ. În orice fel pot ei, să dispară. Ați adus jurnalistica românească la un nivel mult sub media inteligenței umane. Vorbesc aici de numere formate dintr-o singură cifră... Rușine, domnilor!

  • 8. danicorban | 23 Februarie 2012 13:35

    Simpatica poza. Daca nu s-ar vedea copacii in stanga, chiar am crede ca avionul e in aer si nu parcat :)

  • 9. Iancu jianu | 23 Februarie 2012 13:30

    pai, unii au niste stewardese asa de misto, ce-ai vrea sa faca, sa se uite la aparatele de zbor? atunci sistemele pentru zbor automat de ce-au fost inventate?

  • 10. Florentin | 23 Februarie 2012 13:08

    Toti ce care habar n-au habar de un domeniu anume se ingrozesc cand primesc orice informatie. Voi la lucru ce compromisuri faceti care sa nu afecteze munca, dar ceilalti se sperie cand aud?

  • 11. Nimeni | 23 Februarie 2012 11:51

    Avionul nu e tir, iar zborul nu e ca mersul pe sosea. Ai ajuns pe culoarul tau de zbor, ai trecut pe pilot automat, setezi parametri pentru alarme si gata, poti sa dormi linistit. Te trezesti cu jumatate de ora inainte de aterizare si iti faci treaba. In caz de probleme esti trezit de alarme sau de turnul de control.
    Cunosc 2 piloti care mi`au spus treaba asta si tot de la ei stiu ca 80%+ din piloti fac la fel. E adevarat ca ei sunt piloti pe avioane de marfa nu de pasageri.
    Eu cred ca 98%+ din piloti fac alceva cand ajung pe coloarul de zbor si intra pilotul automat in functiune.

  • 12. ovidiu | 23 Februarie 2012 11:15

    Hai ca ati luato razna rau de tot. Si? Avioanele de cursa lunga au chiar paturi pt ca echipajul sa se poata odhnii si un pilot 'de rezerva'. Oricum, voi creteti ca ei stau cu mana pe masa tot zborul?....Baaaa, suntem in secolu 21 chiar daca intre constanta si bucuresti faci 5 ore cu trenul

  • 13. Jon | 23 Februarie 2012 10:20

    Pentru ca le pun pe pilot automat tembelilor.

  • 14. stef | 23 Februarie 2012 09:48

    Asa e dar in zbor avionul merge pe pilot automat.La un zbor de cateva ore la 10000 de metri avand culoarul tau de zbor poti trage un pui de somn...la o adica e si viata lui in joc.

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate