vezi articolul in HTML5
Pe fondul crizei economice globale, guvernul german a anunţat stimulente financiare pentru impulsionarea vânzărilor auto, printre care se numără şi o primă de casare de 2.500 de euro pentru cei care îşi cumpără o maşină nouă, anunţă Reuters citându-l pe preşedintele asociaţiei constructorilor auto germani (VDA).
Mulţumită acestor măsuri, în 2009 piaţa auto germană poate depăşi trei milioane de unităţi vândute, faţă de prognoza anterioară de 2,9 milioane maşini. În 2008, în Germania au fost vândute 3,09 milioane de maşini noi.
Numărul de clienţi din Showroom-urile dealerilor auto germani a crescut după anunţul planurilor guvernului de a emite bonuri de 2.500 de euro destinate celor care casează o maşină veche pentru a achiziţiona una nouă.
"Avem acum o şansă să depăşim pragul de trei milioane dacă guvernul respectă întocmai planul", a declarat Matthias Wissmann, preşedintele VDA.
Industria auto germană angajează direct şi indirect 1,1 milioane de persoane şi este sprijinită de guvern printr-un program de stimulente cu fonduri de 50 de miliarde de euro.
"Am fost informat de reţelele de distribuţie (auto, n.r.) că a avut loc o creştere masivă a interesului pentru aproape toate mărcile. Aceste măsuri contribuie la împiedicarea prăbuşirii unei industrii vitale pentru Germania", a spus Wissman.
Constructorii auto germani sunt afectaţi de criza economică mondială, aceştia fiind nevoiţi să reducă programul de lucru, să prelungească concediile, să închidă temporar fabrici sau chiar să concedieze angajaţi.
Antena3.ro
Programul "rabla" al nemţilor: Prima de casare va fi de 2.500 de euro
26 Ian 2009, 17:45
volkswagen bora
Şi nu rata o super afacere: Promotie la Carucior Graco Quattro Tour Sport la numai 1600.00 RON !
Citește și...
-
-
-
Tichetele "Rabla" mai sunt valabile 50 de zile
05 Oct, 18:07 | 0 comentarii -
Știri din Auto
-
Accident în lanţ pe autostrada A1: 10 maşini au fost implicate în tamponare
26 Mai, 21:42 | 1 comentarii -
Volvo ne prezintă modul de funcţionare al noului airbag
25 Mai, 15:37 | 0 comentarii -
E simpatică, fâşneaţă şi ieftină. Vezi cum arată Dacia Towny
25 Mai, 14:24 | 0 comentarii -
GSP.roFOTO Bute a pierdut centura IBF » Imagini exclusive din iadul englez
-
Ca în filmele de comedie. Cum a reuşit o femeie să lovească o maşină de două ori, la un interval de câteva minute
25 Mai, 07:15 | 5 comentarii -
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii
Citeşte mai multe despre:
prima de casare, programul Rabla, masuri de stimulare financiara, guvernul Germaniei
+ adauga comentariu
COMENTARII (10):
-
@firebyrd: cred ca e doar o gluma de a ta...e intr-adevar "plin" de Dacia, Ford si Fiat in Germania..."nu prea vad" Audi, VW, BMW si Mercedes...
-
AI DREPTATE , NEAMTU SI LAGANU . HAA HAAA HAAA.
-
nemtii fac acest remat pentru ca nu mai au bani romanii sa le cumpere gunoaiele :).
-
germanul nu o sa mai vanda rabla lui unui fraier din romanica...gata, s-a terminat, samsarii sunt in impas!!!
traiasca tariceanu si taxa auto!!!!!!!! -
Pt. xidus: According to a study by Puls, 7.9 percent of all those who own cars nine years old or older are considering taking advantage of the scrapping bonus. Of those, 17.2 percent have considered buying a Volkswagen. But the next three carmakers on the list -- Dacia, Ford and Fiat -- are all foreign brands.
Link-ul:
http://www.spiegel.de/international/business/0,1518,603233,00.html
Ca sa nu ne tziganim :) -
PAI EI AU CU CE SI PE CE , IN SCHIMB ROMANII NU.
-
MASINA DIN IMAGINE ESTE DE 100 DE ORI MAI BUNA DECAT RAHATUL DE LAGAN. HAAA HA.
-
masina din imagine reprezinta poza pe care antena3 a mai folosit-o si la toate stirile despre taxa auto, deci este irelevanta poza si nu are nici o treaba cu stirea, ei n-au google :) ce-o fi ala!?
-
Efectul pentru romani: Gata cu rablele de 15-20 de ani pe bani marunti. De acum incolo orice rabla va costa minim 2500 de euro!
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
Am citit in Spiegel un articol pe tema asta. Acolo scria ca problema e ca germanii doresc in procent de doar 10-15% WV, restul marcilor preferate fiind straine: Dacia, Ford si Fiat. Asa ca nu mai ziceti de Logan, fiti mai mandri, ce dreq!