vezi articolul in HTML5
Marele Premiu al Canadei revine în Formula 1 în 2010, după doar un an de absenţă. Conducerea Federaţiei Internaţionale de Automobilism a anunţat că a semnat, deja, un contract valabil pe cinci ani cu autorităţile canadiene, pentru organizarea cursei la Montreal. Calendarul din 2009 al Marelui Circ nu a prevăzut şi un MP al Canadei ca urmare a datoriilor pe care organizatorii cursei le aveau la FIA.
După un an în care nu s-a putut ajunge la o înţelegere financiară, canadienii au găsit banii pentru a-şi asigura dreptul de organizare a unui Mare Premiu în Formula 1. Guvernele federale din Ottawa, Quebec, Montreal şi organizaţia Turismul din Montreal au căzut de acord pentru a aloca fonduri suficiente, 75 de milioane de dolari, pentru a-şi asigura organizarea în perioada 2010-2014 a unui Mare Premiu, potrivit Mediafax.
Impasul care a produs "sărirea" din schemă a Canadei pentru calendarul F1 din 2009 a fost produs de o datorie foarte mare, de 175 de milioane de dolari, pe care autorităţile canadiene le aveau la FIA. Bernie Ecclestone, preşedintele Formula One Management, a decis în acel moment să nu mai tolereze această situaţie şi să rupă momentan colaborarea cu statul canadian.
Antena3.ro
Formula 1 se întoarce în Canada pentru următorii cinci ani
28 Noi 2009, 17:06
bernie ecclestone
Şi nu rata o super afacere: Promotie la Mop H20 3 in 1 la numai 260.00 RON !
Citește și...
Știri din Auto/Moto
+ adauga comentariu
COMENTARII (2):
-
autoritatile canadiene n-aveau nici o datorie la ecclestone dar voi scrieti dupa ureche cam cum e si cu "Guvernele federale din Ottawa, Quebec, Montreal"
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
Articolul ar fi ok, daca autorul si-ar fi dat silinta sa scrie informatii corecte si nu prostii. In Canada aceasta in care traim si noi, exista un singur guvern federal , restul sint provinciale. nu exista guvernul federal al Quebec si nici al Montreal-ului. Al doilea punct este legat de datoria foarte mare a statului canadian catre FIA. Total eronat. Circuitul din Montreal era singurul din lumea F1 care avea promotor independent (Bernard Legault), deci nicio treaba a statului canadian. Datoria de care vorbiti era a companiei lui Legault, detinatorul dreptului de organizare a MP in Montreal si Compania F1 Management detinuta de B. Eclestone. Oricum datoria nu era nici pe departe de 175 mil dolari, ci undeva la 15 mil dolari, dar pe mosulica nu-l mai satura decit tarile lumii a 3-a, de unde el cistiga enorm, nu si echipele, tocmai de aceea a adus F1 in situatia de a se desfinta acum citeva luni. Oricum, salutam revenirea acestui frumos circuit in calendar, dar ma intreb la anul ce echipe vom mai vedea alergind aici???