Grupul
feroviar francez SNCF este interesat de privatizarea CFR Marfă.
Potrivit ziarului Financial Times, compania franceză intenţionează
să-şi extindă activitatea în străinătate şi un prim pas
ar fi preluarea companiei ferioviare româneşti. Ministerul
român al Transporturilor a anunţat, în martie, că va
privatiza CFR Marfă, şi că va vinde integral participaţia
statului.
Privatizarea
CFR Marfă este susţinută de Asociaţia Industriei Feroviare din
România , dar nu şi de Federaţia Mecanicilor de Locomotivă
din România. Motivul invocat de aceştia este că CFR trebuie
să rămână un operator naţional strategic şi să concureze
cu operatorii privaţi.
Ministerul
Transporturilor a anunţat însă, în urmă cu două luni,
că va vinde prin licitaţie deschisă 100% din capital, şi se
aşteaptă ca preţul obţinut să fie de peste un miliard de euro.
În aceste condiţii, Grupul feroviar SNCF din Franţa şi-a
dezvăluit interesul pentru participarea la privatizarea
operatorului român CFR Marfă. Francezii urmăresc dezvoltarea
activităţilor companiei în străinătate, ceea ce implică şi
alte posibile achiziţii, potrivit surselor ziarului Financial Times.
Iar una dintre viitoarele tranzacţii ar putea fi Ferrovie Nord
Cargo, al doilea mare operator feroviar din Italia. Şi aceasta în
condiţiile în care, în aprilie, SNCF a cumpărat 75% din
ITL, un operator feroviar privat din Germania, şi a anunţat o
ofertă de 1,1 miliarde euro pentru compania franceză de logistică
Geodis.
CFR
S.A.este compania naţională care adiministrează infrastructura
feroviară publică, formată din doi operatori, CFR Marfă şi CFR
Călători, care oferă servicii de transport.
Antena
3
