Anglia are şi ea un "Dorel", care a dat peste cap circulația într-un comitat din centrul țării. În timpul unor lucrări de modernizare a fost amenajată o insulă de dirijare a traficului, însă aceasta a redus spațiul disponibil pe carosabil atât de mult, încât autobuzele nu au mai putut trece în siguranță, relatează BBC. James Poland, consilier al zonei, a catalogat situația drept "un haos total". Potrivit acestuia, locuitorii au fost nevoiți să suporte aproape trei luni de restricții, pentru ca intersecția să fie în cele din urmă redeschisă, însă, acum, autobuzele nu pot circula pe acolo fără riscuri.
Autobuzele au fost retrase de pe o porțiune a traseului care traversează un sat din Leicestershire, după ce amenajarea unei insule de separare a traficului a îngustat atât de mult carosabilul într-o intersecție, încât acestea nu au mai putut trece în siguranță.
Conform sursei citate, refugiul a fost instalat pe Rearsby Road, în Queniborough, ca parte a unor lucrări de modernizare a intersecției, finalizate sâmbăta trecută.
Cu toate acestea, compania Arriva Midlands a declarat că noua configurație a drumului a redus spațiul disponibil pe carosabil, împiedicând autobuzele să treacă fără să urce pe trotuar.
Oficialii responsabili de drumuri din cadrul Consiliului Comitatului Leicestershire au precizat că lucrările au fost realizate de firme contractate de dezvoltatorul David Wilson Homes, însă proiectarea "nu s-a dovedit a fi corectă".
James Poland, consilierul județean care reprezintă satul, a descris situația drept "un haos total".
David Wilson Homes a declarat pentru BBC că se va întâlni miercuri cu reprezentanții consiliului local pentru a discuta despre o soluție și pentru a implementa modificări la intersecție cât mai curând posibil.
James Poland a mai transmis că i-a avertizat pe oficialii responsabili de drumuri din cadrul Consiliului Comitatului Leicestershire că noul refugiu va face Rearsby Road impracticabil pentru autobuzele de mari dimensiuni, însă avertismentul său nu a fost ascultat.
"Sunt foarte furios din cauza a ceea ce s-a întâmplat aici", a menţionat acesta în timpul declaraţiilor.
Ulterior, el a mai adăugat: "Eu și alții am avertizat în mod repetat că noua configurație a drumului părea prea îngustă pentru autobuze și am cerut în mod expres autorităților responsabile de drumuri să se asigure că un autobuz de dimensiuni normale poate efectua virajul în siguranță.
Mi s-a spus că acest lucru va fi posibil. Acum știm că nu a fost așa. Pur și simplu nu este acceptabil ca aceste avertismente să nu fi fost analizate în mod corespunzător. Locuitorii au suportat aproape trei luni de perturbări, doar pentru ca intersecția să fie redeschisă, iar autobuzele să nu o poată folosi în siguranță".
Compania Arriva Midlands a anunțat că a retras liniile 5 și 5A de pe acea porțiune a traseului, în timp ce colabora cu responsabilii pentru infrastructura rutieră din cadrul Consiliului Comitatului Leicestershire pentru a găsi o soluție.
