vezi articolul in HTML5
La nivel naţional, până la 15 decembrie 2008, s-au înregistrat 9.834 de accidente rutiere, faţă de 8.073 anul trecut, soldate cu 2.823 morţi - cu 166 mai multe decese faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut - şi 8.671 răniţi grav - în creştere cu 1.999 de cazuri faţă de 2007, a declarat şeful Direcţiei Poliţie Rutieră din cadrul IGPR, comisar-şef Viorel Recoşeanu.
În intervalul analizat, în 1.855 de accidente soldate cu 467 morţi şi 1.406 răniţi grav, vina aparţine pietonilor, care au traversat neregulamentar strada. Viteza neadaptată la condiţiile de drum a provocat 1.461 accidente în care şi-au pierdut viaţa 509 persoane, iar alte 1.410 au fost grav rănite. Neacordarea priorităţii vehiculelor a stat la originea altor 847 accidente soldate cu 125 morţi şi 845 răniţi grav. Totodată, neacordarea priorităţii pietonilor a cauzat decesul a 146 de persoane şi rănirea gravă a altor 700.
Sute de morţi şi răniţi grav s-au înregistrat şi ca urmare a conducerii imprudente a maşinii, depăşirilor neregulamentare, vitezei excesive, neasigurării la schimbarea direcţiei de mers, nerespectării distanţei între vehicule, conducerii sub influenţa alcoolului.
Drumurile naţionale cu cel mai ridicat risc în producerea accidentelor rutiere grave au fost în 2008 DN 1, DN 2 şi DN 7.
Agerpres
Cele mai multe accidente rutiere din 2008 au fost provocate de pietoni
19 Dec 2008, 09:59
Şi nu rata o super afacere: Promotie la Hota Teka DJE 60 la numai 949.00 RON !
Citește și...
Știri din Auto
-
Infotrafic. Patru persoane au murit şi 16 au fost rănite, în accidentele din ultimele 24 de ore
24 Mai, 11:04 | 0 comentarii -
Infotrafic. Trei morţi şi 22 de răniţi, în accidentele din ultimele 24 de ore
23 Mai, 09:20 | 0 comentarii -
Cum şi-a făcut FIAT publicitate pe seama Volkswagen
23 Mai, 08:10 | 1 comentarii -
GSP.roFOTO Imaginea pe care cu toţii am aşteptat să o vedem! Mihai Neşu, în picioare!
-
Românii cumpără tot mai multe maşini de lux, în criză. La ce renunţă şoferii, de dragul imaginii
22 Mai, 21:14 | 3 comentarii -
C63 AMG edo competition, break-ul de 600 CP
22 Mai, 16:31 | 0 comentarii
Citeşte mai multe despre:
accident rutier, cauze accident, pieton, neadaptarea vitezei, depasire neregulamentara
Adauga comentariu
* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate
Vinovati sunt totdeauna numai pietonii ca circula pe carosabil?. In cazul in care trotuarele si trecerile de pietoni sunt complet blocate de masini si alte obstacole, tot "pietonul" este vinovat ca si-a permis sa iasa din casa? Nu am prea auzit sa fie tras la raspundere in vreun fel, in cazul accidentarii unui pieton, cel care sau cei care au blocat traficul pietonal pe trotuar. Iar cei care se ocupa de administrarea domeniului public se fac ca nu vad si nu aud, de parca nu ar fi platiti din banii contribuabilului-pieton.
cele mai multe accidente au fost provocate de militia romana care a dat carnete la toti idiotii contra spaga
Care e mai tare un SUV sau un tir ?
Un tir bine-nteles.
Luati-va un tir mai bine, nu un SUV.
pai de noi , de pietoni. omorati-ne. si asa aveti masinile pe trotuare, parcati-le in casa. si desfiintati pietonii ca sa aveti loc sa va puneti cururile in SUV intr-o tara fara sosele.
deci, desi viteza excesiva a dus la un numar de accidente mic, politia continua sa dea din greu amenzi pentru viteza "excesiva"....ar fi fost normal ca numarul de amenzi sa fie date pentru motive asociate cu cauzele cele mai frecvente de accidente....
da dorine, viteza excesiva nu e pe primul loc de ce sa fii amendat?? pun pariu ca jumatate din accidente cu pietoni care traversau neregulamentar puteau fi evitate daca masinile mergeau cu viteza regulamentara, dar cum nu era radar in zona pietonul e de vina nu soferul... asa ca teodore sper ca sa-ti ia permisul cat mai repede inainte sa omori pe cineva....