Citeşte mai multe despre:   limitator de inaltime,   Sanpetru,   Brasov
Dacă ți-a plăcut acest articol:
 
Acordă-i o nota:
0.00 Rating / 0 voturi
Abonează-te la: Newsletter | RSS
Recomandă: email facebook tweet yahoo
+ adauga comentariu COMENTARII (43):
  • 1. cosmin danut | 28 Februarie 2010 00:00

    soferul camionului nu are nici o vina, vina apartine autoritatilor si a firmei ce facea transportul

  • 2. alina | 21 Martie 2009 00:00

    soferul camionului este un om extrordinar,muncitor si foarte sufletist.este cap de familie si muncea zi si noapte sa intretina familia.are si el un baiat care cu doua zile inaite de accident a implinit 18 ani.inteleg durerea familiei celui pierdut sun aproape de o varsta cu cel de decedat dar parerea mea este ca nu toata vina cade pe umerii omului acela.nu cred ca dupa 20 de ani de experinta in sofat era atat de inconstient sa treaca cu ghicitul pe sub limitator crezand ca se poate icadra.au pus asfalt peste sfalt ca sa vrajeasca lumea aia de la primarie ca sa castige niste amarate de voturi.sunt multe nerreguli la mijloc...pacat de oamenii astia ca au trebuit sa aiba atata ghinion.uneori nu-l mai inteleg nici pe dumnezeu....dar vom primi raspunsuri dupa ce inima ne va fii mutilayta de atata durere....dumnezeu sa-i odihneasca in pace pe tanarul acela...

  • 3. Priceputeanu | 20 Martie 2009 00:00

    mereu trebuie sa moara oameni ca sa ne dam seama cat de idioti suntem !!! Am vazut inregistrari de la englezi cu faze similare...si la zeci de accidente nu s`a prabusit absolut nimic...camioanele si`au "decopertat" plafonul si au ramas blocate... fara niciun accidentat ...

  • 4. Priceputeanu | 20 Martie 2009 00:00

    si inca o chestie ... am remarcat din imagini ca in zona respectiva, desi e limitare de 4.20m NU EXISTA o banda auxiliara de rezerva pentru cei care au avut nesansa sa nu se incadreze cu inaltimea ca sa traga pe dreapta si sa nu incurce circulatia. Cum se poate intoarce in ditamai TIR`ul doar pe doua benzi??? Inca un motiv pentru care declar Romania plina de idioti !!!

  • 5. dorinteodor | 20 Martie 2009 00:00

    soferul este nevinovat de moartea acelui nefiricit.... intr-adevar, vina soferului este doar ca a lovit bara. dar nu lovirea barei l-a omorit pe acel tinar ci CADEREA barei. de ce a cazut bara? nu era normal sa cada daca era lovita deoarece in felul acesta limitatorul de inaltime nu-si indeplinea menirea.... cred ca avem aici o grava gresala tehnica si ca de obicei, soferul va fi considerat vinovat nu cei care au pus o bara prost fixata de stilpii de sustinere.... am vazut o poza din anglia cu o basculanta grea care circula cu bena ridicata. limitatorul a fost lovit dar nu a cedat iar basculanta grea a fost oprita (s-a asezat "pe fund" cu cabina vertical in aer)....asa ar fi trebuit sa functioneze un limitator de inaltime...

  • 6. condoleante | 19 Martie 2009 00:00

    aristotele, ai pus-o. e drum judetean. drumurile judetene sunt administrate de consiliile judetene. vad ca stiristii incearca sa o arunce la compania nationala de drumuri. condoleante familiei celui decedat.

  • 7. dumitru l | 19 Martie 2009 00:00

    acolo s-a asfaltat de 3 ori fara sa inalte limitatorul

  • 8. download4a.com | 19 Martie 2009 00:00

    ce accidente stupide se pot produce :( pacat si condoleante

  • 9. anyone | 19 Martie 2009 00:00

    limitatoarele sunt puse de mantuiala. uitati aici structura rezistenta: http://www.courant.com/news/local/hr/hc-truckrescue0305.artmar05,0,2645878.story

  • 10. Adrian | 19 Martie 2009 00:00

    cauza accidentului: repararea drumului
    http://blog.adrian.mihalcioiu.ro/2009/03/masina-zdrobita-de-un-limitator-de.html

  • 11. nu au ridicat limita | 19 Martie 2009 00:00

    Comisia de organizare și dezvoltare urbanistică, realizarea lucrărilor publice, conservarea monumentelor istorice și de arhitectură - presedinte Gheorghe Dutu (PSD ) din cadrul CJ Brasov - presedinte CJ - Aristotel Cancescu

  • 12. Ionut Muntean | 19 Martie 2009 00:00

    Locuiesc in Bod, si in fiecare zi trec prin Sanpetru. Anul trecut s-a asfaltat acest drum si s-au turnat mai multe straturi de asfalt. In total peste 25 de centimetrii. Am sa fac o poza la stratul de asfalt turnat. Trebuia ca administratia drumurilor sa inalte si limitatoarele de inaltime.

  • 13. anyone | 19 Martie 2009 00:00

    incarcatura clar nu mai poate sa aibe aceiasi inaltime dupa impact.... degeaba mai masoara DUPA accident.

  • 14. mortul o sa fie de v | 19 Martie 2009 00:00

    da, dar poate s-a facut si frezarea stratului existent inainte de asternerea celui nou. va zic eu, o sa scoata ca vinovat e mortul. nu au cum sa masoare acum inaltimea camaionului, pentru ca escavatorul si-a schimbat inaltimea dupa impact, apoi la masuratorile inaltimii limitatorului o sa masoare in asa fel incat sa iasa 4,20 m . pentru ca orice drum are o panta transversala,etc.

  • 15. mihailescu george | 19 Martie 2009 00:00

    Stiti unde-l doare pe aristotel, marele "filozof" de la CJ Brasov ? Direct nu este responsabil, ceea ce spune mult despre reponsabilitatea celor care conduc serviciile judetene însarcinate cu întretinerea drumurilor. Ca despre competenta nici vorba, habar nu au ce este o scadere.

Adauga comentariu
Nume
Comentariu
0 caractere :: Numar maxim de caractere 1000
captcha

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate