'Asta înseamnă că ieșim din ceea ce reprezintă competiția cu transportatorii vestici. Există două soluții la Pachetul de Mobilitate dacă va rămâne și va produce efecte în această formă. Fie îți faci firmă în străinătate, deja au început să curgă ofertele pentru firme specializate, care, vezi Doamne, ajută firmele românești să își deschidă business în Germania, fie închizi firma pentru că șoferii pleacă. De ce vor pleca șoferii români? Pentru că atâta timp cât nu mai ești competitiv, nu mai poți să iei comenzi, nu mai poți să îți onorezi clienții din Europa. Automat vei intra în incapacitate de plată, te duci către insolvență, faliment.' a spus Hagiu pentru DC News.
