Situaţia tensionată de la uzine de automobile Dacia nu şi-a găsit încă o rezolvare. Sindicaliştii au ieşit pentru a doua oară în stradă. Aproape 6.000 de oameni au participat joi, în centrul Piteştiului, la un miting de protest. Miercuri, tribunalul Argeş a decis că greva muncitorilor este legală. Sindicaliştii de la Automobile Dacia au intrat în grevă în data de 24 martie, pe o perioadă nedeterminată. Muncitorii sunt nemultumiţi de faptul că patronatul francez nu este de acord cu majorarea salariilor.
IMAGINI DE LA MITING: 
De asemenea, sindicaliştii cer să fie
mărite şi primele de Paşti şi Crăciun cu până la 50% din
salariul mediu brut. Oamenii au decis să intre în grevă
generală în momentul în care au primit din partea
patronatului oferta de creştere salarială de doar 118 lei.
La
scurt timp după începerea grevei, conducerea uzinei a venit cu
o nouă ofertă, refuzată însă de muncitori. Discuţiile au
continuat între cele două părţi, cea mai recentă rundă de
negocieri având loc marţi după-amiază. Administraţia Dacia
Piteşti a mărit oferta de la 250 de lei la 394 de lei, în
două tranşe. Sindicaliştii nu au acceptat însă nici această
propunere şi au decis continuare protestului.
În
semn de solidaritate cu angajaţii de la Dacia, Antonio Almeida,
preşedintele CGT, sindicat al grupului Renault a venit special de la
Paris şi i-a îndemnat pe români să ceară salarii cât
mai apropiate de ale muncitorilor francezi, în condiţile în
care munca este aceeaşi.
?Uzina
de la Piteşti se comportă foarte bine, iar Logan a devenit noua
vacă de muls a Renault. Mutarea producţiei în ţările care
au costuri mai mici, pentru a se îngrăşa pe spatele celor mai
săraci, are limitele sale. Pentru CGT Renault, fabricarea maşinilor
low cost nu trebuie să rimeze cu salarii mizerabile! Renault are
suficiente resurse şi beneficii şi poate oferi creşterile
salariale cerute de muncitori?, a declarat Antonio Almeida. De
altfel, liderii sindicali de la două uzine Renault din Franţa şi-au
exprimat susţinerea faţă de colegii lor de la Piteşti.
Antena 3
